<p class='article-text'><div data-empty="false">تظل وحدات USB "الفلاشة" من أكثر وسائل التخزين المحمولة شيوعاً، بفضل انخفاض تكلفتها وصغر حجمها وسهولة استخدامها. لكن عمرها الافتراضي عادةً ما يكون أقصر من محركات الأقراص الصلبة (HDD) ومحركات الحالة الصلبة (SSD)، ما يدفع كثيراً من المستخدمين إلى نسخ بياناتهم ثم حذفها والتخلص من الوحدة عند ظهور أي مشكلة فيها. غير أن حذف الملفات لا يعني بالضرورة محوها نهائياً، إذ قد تظل البيانات قابلة للاستعادة باستخدام أدوات متخصصة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>حذف الملفات لا يعني اختفاءها</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عند حذف ملف من وحدة USB، لا يقوم نظام التشغيل بالضرورة بمحو البيانات نفسها، بل يزيل الإشارة التي تحدد مكان وجودها ويعتبر المساحة متاحة لتخزين ملفات جديدة. وتظل البيانات موجودة إلى أن تتم الكتابة فوقها ببيانات أخرى، وهو ما يعني أن برامج متخصصة قد تتمكن من استعادة الملفات المحذوفة رغم عدم ظهورها للمستخدم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>التهيئة السريعة ليست كافية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لذلك، لا ينبغي الاكتفاء بحذف الملفات أو إجراء تهيئة سريعة قبل التخلي عن وحدة USB، خصوصاً إذا كانت تحتوي على بيانات شخصية أو حساسة. وتختلف الخيارات المتاحة بين التهيئة الكاملة، واستخدام أدوات متخصصة لمحو البيانات، وصولاً إلى إتلاف وحدة التخزين فعلياً. ويعتمد الخيار المناسب على ما إذا كنت ستعيد استخدام الوحدة أو ستمنحها لشخص آخر أو تتخلص منها نهائياً، وفقا لموقع"slashgear".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>التهيئة الكاملة.. خطوة أكثر أماناً</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تُعد تهيئة وحدة التخزين من أبسط الطرق للتخلص من محتوياتها، لكن اختيار نوع التهيئة مهم للغاية. ففي نظام ويندوز، لا توفر التهيئة السريعة المستوى نفسه من الأمان، لأنها تزيل معلومات الفهرسة وتترك البيانات في مساحة التخزين. أما التهيئة الكاملة فتستغرق وقتاً أطول وتتضمن عمليات إضافية على القرص، ما يجعل استعادة البيانات أكثر صعوبة، وإن لم يضمن ذلك بالضرورة استحالة استعادتها باستخدام أدوات متقدمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>كيف تهيئ USB على ويندوز وماك؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في ويندوز، افتح مستكشف الملفات، وانقر بزر الماوس الأيمن على وحدة USB، ثم اختر «تهيئة»، وألغِ تحديد خيار «تهيئة سريعة»، واضغط على «بدء» ثم أكد العملية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما في macOS، فافتح أداة القرص (Disk Utility)، وحدد وحدة USB من القائمة، ثم اختر «مسح». وإذا ظهرت خيارات الأمان، يمكنك اختيار مستوى أكثر أماناً لمحو البيانات، مع ملاحظة أن هذه الخيارات لا تتوفر مع جميع أنواع وحدات التخزين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>برامج متخصصة لمحو البيانات</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هناك خيار آخر يتمثل في استخدام برامج متخصصة لمسح محتويات وحدات التخزين، سواء على ويندوز أو macOS. لكن من الضروري التأكد من أن البرنامج يدعم وحدات فلاش USB تحديداً، لأن طريقة تخزين البيانات في ذاكرة الفلاش تختلف عن محركات الأقراص التقليدية، وبالتالي قد لا تكون كل أدوات المسح المصممة للأقراص الصلبة مناسبة لها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b> الإتلاف المادي هو الحل الأقوى</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إذا كانت وحدة USB تحتوي على بيانات شديدة الحساسية، أو سبق أن خزنت عليها ملفات شخصية مهمة، وكان القرار النهائي هو التخلص منها، فإن الإتلاف المادي لوحدة التخزين يوفر أعلى مستوى من الحماية ضد استعادة البيانات. لكن هذا الخيار لا يناسب وحدة تخطط لمنحها لشخص آخر أو إعادة استخدامها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>لا يكفي تحطيم الغلاف</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تحطيم الغلاف الخارجي أو كسر موصل USB لا يضمن إزالة البيانات، لأن الملفات مخزنة داخل رقاقة ذاكرة مثبتة على لوحة الدائرة الإلكترونية. لذلك، إذا اخترت الإتلاف المادي، يجب أن تتضرر رقاقة الذاكرة نفسها. وينبغي توخي الحذر الشديد أثناء ذلك لتجنب الإصابات الناتجة عن الشظايا أو تلف المكونات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>متى تختار التهيئة ومتى تتخلص منها نهائياً؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إذا كانت وحدة USB تحتوي على ملفات عادية وغير حساسة، فقد تكون التهيئة الكاملة كافية لمعظم الاستخدامات. أما إذا تضمنت بيانات شخصية أو مالية أو ملفات حساسة سبق تخزينها عليها، وكان سيتم التخلص منها نهائياً، فإن إتلاف وحدة التخزين مادياً يوفر حماية أكبر ويقلل إلى حد كبير من إمكانية استعادة البيانات.</div></p>

احذر فخ "الفلاشة" القديمة.. ملفاتك لا تختفي بالحذف

<p class='article-text'><div data-empty="false">كاميلا هودجسون، نيكو أسجاري، ليزلي هوك</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تعمل شركات في قطاعي التعدين والتكنولوجيا على تطوير رموز مشفرة مرتبطة بمعادن، بينها الذهب والنحاس واليورانيوم. ويتم الترويج لهذه المشروعات باعتبارها وسيلة أسهل بالنسبة للأفراد للاستثمار في المعادن «المادية» مقارنة بالتداول التقليدي في السلع، وبوابة أمام المتحمسين للعملات المشفرة الراغبين في تنويع استثماراتهم لتشمل أصولاً «حقيقية»، فضلاً عن أنها وسيلة مبتكرة لتمويل مشروعات التعدين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويمثل الاهتمام المتزايد بترميز المعادن أحدث محاولة لجذب حماس متداولي العملات المشفرة إلى فئة جديدة من الأصول؛ فقد تم بالفعل ترميز الأسهم والسندات، فيما تسارع «وول ستريت»، في عهد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، لتبني تكنولوجيا الـ «بلوك تشين».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي المملكة المتحدة، يستعد المنظمون لوضع إطار للذهب الرقمي، في إطار جهود لتشجيع ترميز الأسواق المالية والحفاظ على مكانة لندن المهيمنة في تجارة السبائك العالمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إلا أن بعض الخبراء يرون أن تعقيدات عملية الترميز وطبيعة صناعة التعدين تنطويان على مخاطر بالنسبة لغير المختصين، مشيرين إلى أن ترميز المعادن لا يزال في مراحله الأولى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال أدريان آش، مدير الأبحاث في منصة التداول الإلكترونية «بوليون فولت»: إن «الاتجاه نحو الذهب المرمز يتعلق بمحاولة إطلاق الذهب المرمز أكثر مما يتعلق بالطلب عليه». وأضاف «رأينا عشرات الرموز المدعومة بالذهب تظهر ثم تختفي. ببساطة، لا يوجد هذا القدر من الإقبال».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويمكن للمستثمرين بالفعل المراهنة على الذهب من دون تحمل تكاليف التخزين وغيرها من المشكلات المرتبطة بامتلاك المعدن فعلياً، وذلك من خلال صناديق الذهب المتداولة في البورصة.</div></p><p class='article-text'>وبلغت القيمة السوقية الإجمالية لهذه الصناديق 530 مليار دولار الشهر الماضي، وفقاً لمجلس الذهب العالمي، وكانت مدعومة بأكثر من 4 آلاف طن من السبائك.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن امتلاك أسهم في صندوق متداول يتيح للمستثمر الاستفادة من تحركات الذهب، من دون أن يعني ذلك امتلاكه للمعدن نفسه. ولهذا السبب، يرى مؤيدو الذهب المرمز أنه على المستثمرين اللجوء إلى الرموز الرقمية المرتبطة بالذهب.</div></p><p class='article-text'>وأكبر هذه الرموز هي «تيذر جولد»، التي تصدرها الشركة صاحبة أكبر عملة مستقرة في العالم، و«باكس جولد»، التي تصدرها شركة «باكسوس» المختصة في مدفوعات البلوك تشين والبنية التحتية لهذه التكنولوجيا.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويمثل كل رمز من الرمزين أوقية «تروي» سبيكة، ويمكن لحامليهما استبدالهما بذهب فعلي. إلا أن كليهما لم يحققا حتى الآن سوى جزء ضئيل من الانتشار الذي حققته صناديق الذهب المتداولة، إذ تبلغ قيمة الشركتين السوقية نحو 2.7 مليار دولار و1.9 مليار دولار على التوالي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رغم ذلك، تعمل شركات عدة على تطوير رموز مرتبطة بالذهب ومعادن أخرى تشهد طلباً قوياً وارتفاعاً في الأسعار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأصدرت منصة التداول «ميتالز دوت آي أو» رموزاً مرتبطة باليورانيوم والنيكل والكوبالت، يمكن لحامليها استبدالها بالمعادن الفعلية إذا كانوا حاصلين على الموافقات اللازمة. ولم يتسلم أي مشتر حتى الآن اليورانيوم، الذي يخضع لتنظيم صارم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال بن إلفيدج، رئيس الأصول البديلة في شركة «تريليتك» للبرمجيات التي بنت منصة «ميتالز دوت آي أو»: إن هذه الرموز تمنح المستثمرين «استثماراً مباشراً للسلع من دون تكلفة وتعقيدات العقود الآجلة».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويجري جزء كبير من تداول الكوبالت واليورانيوم تقليدياً من خلال صفقات ثنائية وطويلة الأجل، في حين أن تداول النيكل في بورصة لندن للمعادن ليس مصمماً للمستثمرين الأفراد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال إلفيدج: إن الطلب على هذه الرموز جاء من «رأس المال المنتمي أصلاً إلى عالم العملات المشفرة، والذي يرغب في التنويع عبر أصول حقيقية تتمتع بإمكانات للنمو»، إلى جانب مؤسسات استثمارية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن أحجام التداول لا تزال محدودة. فقد بلغ إجمالي التداول التراكمي على منصة «ميتالز دوت آي أو» 24 مليون دولار فقط منذ ديسمبر 2024، مع نحو 9 آلاف حامل لرموزها.</div></p><p class='article-text'>وهناك أفكار أكثر غرابة، فشركة تعدين الذهب «بلو جولد»، المدرجة في بورصة ناسداك، تعد بتسليم المعدن «من المنجم إلى محفظتك الرقمية». وللمساعدة في تمويل عملياتها، أصدرت الشركة «آلاف» الرموز، وفقاً لرئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي أندرو كافاجان.</p><p class='article-text'>وتخطط شركة «داتافولت إيه آي»، المدرجة في بورصة ناسداك، لترميز معادن مثل النحاس والأنتيمون، المستخدم في الصواريخ والبطاريات ومواد إخماد اللهب، بينما لا تزال هذه المعادن في باطن الأرض، بهدف تمويل استخراجها.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الرئيس التنفيذي ناثانيال برادلي: «فكروا في الأمر باعتباره عقداً مستقبلياً». وستعمل الشركة، التي طرحت أسهمها للاكتتاب العام في عام 2018 باعتبارها مورداً لرقائق أشباه الموصلات الصوتية وتقنيات الصوت اللاسلكي، مع منتجي المعادن الحاليين الذين يحتاجون إلى السيولة لتوسيع عملياتهم. وسيتمكن المستثمرون من تداول الرموز أو الاحتفاظ بها إلى حين استبدالها بمعدن فعلي بعد استخراجه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال برادلي: إن «الأدوات التقليدية تأتي معها كمية هائلة من الأعمال الورقية، مثل وكلاء التحويل، وسلسلة حيازة الأصول، والتحويلات المصرفية. أما الرموز فتختصر كل هذه المنظومة في صورة برمجيات». وتأمل المجموعة إطلاق أول رموزها خلال الأشهر المقبلة.</div></p><p class='article-text'>وتساءل مايك أوزوين، الرئيس العالمي لهياكل السوق والابتكار في مجلس الذهب العالمي، الذي يعمل هو نفسه على تطوير شكل رقمي للذهب، ويخطط لإجراء تجربة تأجل موعدها من الربع الأول إلى الربع الثالث من العام «هل يتوقع من المستثمرين الأفراد فهم عملية تمويل جزء من سلسلة القيمة الخاصة بالذهب؟».</p><p class='article-text'>وقال إلفيدج: إن «ميتالز دوت آي أو» تتوقع أنه «مع انتقال الطلب في السوق إلى البلوك تشين، يمكن بالتأكيد أن ينتهي الأمر بوجود أسعار مختلفة للمواصفات والجودة المختلفة للمعدن. وقد صممت بنيتنا التحتية بحيث تكون قابلة للتوسع». وتتمثل مشكلة أخرى في سهولة الوصول إلى هذه الرموز.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت «بلو جولد» إن رموزها متاحة حالياً فقط عبر تطبيقها، وليس في بورصات تابعة لأطراف ثالثة، بينما قالت «داتافولت» إن إطلاقها المزمع سيبدأ بالتداول عبر منصة «أبسايد أونلي» التي تديرها مجموعة التكنولوجيا المالية «بيربيتوالز دوت كوم». </div></p><p class='article-text'>أما رمز اليورانيوم التابع لمنصة «ميتالز دوت آي أو»، فيتداول في بورصات من بينها «كراكن» و«جيت» و«كوكوين». وقالت بارنيت من «تشيناليسيس»:</p><p class='article-text'>«المجال الذي نحتاج فيه إلى مزيد من التطوير هو قابلية التشغيل البيني». وأضافت «لفترة من الوقت، لم يكن بإمكانك الحصول على أصول معينة إلا عبر بورصات أو منصات محددة، ولا تزال هذه المشكلة قائمة». وأضافت: «أعتقد أن كل شيء سينتقل في نهاية المطاف إلى البلوك تشين، بسبب الطريقة التي تتيح بها هذه التكنولوجيا تسجيل الأشياء».</p>

شركات التنقيب والتقنية تعمل على ترميز المعادن

<p class='article-text'><div data-empty="false">مع دمج ثلاث جهات اتحادية في هيئة واحدة للذكاء الاصطناعي والبيانات، تطرح طموحات الإمارات في مجال الذكاء الاصطناعي سؤالاً مثيراً للاهتمام: من يضمن أن البيانات أصلية وموثوقة قبل أن تتخذ الخوارزمية أي إجراء؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ففي 14 يونيو 2026، اتخذت الإمارات قراراً مفصلياً في مسار بناء الدولة، تمثل في الإعلان عن إنشاء الهيئة الاتحادية للذكاء الاصطناعي والبيانات، من خلال دمج مكتب وزير دولة للذكاء الاصطناعي، وقطاع المعلومات والحكومة الرقمية في الهيئة العامة لتنظيم قطاع الاتصالات والحكومة الرقمية، ومكتب الإمارات للبيانات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعكس هذا القرار بوضوح تحولاً جوهرياً في النظرة إلى البيانات والذكاء الاصطناعي، فلم يعودا مسارين منفصلين، بل ركيزتين متكاملتين ضمن منظومة تشغيل واحدة لـ«حكومة المستقبل» التي تعمل بالاعتماد على البيانات والذكاء الاصطناعي الوكيل بدلاً من المعاملات الورقية، وتتمحور حول المواطن لا حول الإجراءات. ويُعد مصطلح الذكاء الاصطناعي الوكيل العبارة المحورية في هذا السياق؛ فبينما تتعامل معظم الحكومات مع الذكاء الاصطناعي كأداة تُضاف إلى القرارات البشرية، تنظر إليه دولة الإمارات كمبدأ تشغيلي قائم على أنظمة ذاتية تتصرف بالاستناد إلى بيانات مشتركة، مع قدر محدود من المراجعة البشرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتمثل مهمة الهيئة في ضمان دقة البيانات الحكومية وقابليتها للمشاركة، وبناء منصات لاتخاذ القرار مدعومة بالذكاء الاصطناعي، وتصميم خدمات تتمحور حول المواطن. غير أن هناك شرطاً أساسياً غير مُعلن: فالحكومة القائمة على الذكاء الاصطناعي الوكيل لا يمكن أن تكون موثوقة إلا بقدر موثوقية بياناتها. فعندما تبدأ الأنظمة الذاتية باتخاذ إجراءات استناداً إلى بيانات مشتركة من دون رقابة بشرية مباشرة، تصبح سلامة البيانات ونزاهتها، من حيث مصدرها، وما إذا كانت قد تعرّضت للتعديل، وما إذا كان الملف لا يزال بصيغته الأصلية، مسألة أمن وطني، لا مجرد مهمة صيانة تقنية أو شأناً من شؤون تكنولوجيا المعلومات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى مدى عدة سنوات، طوّرت شركة Neurovia AI، وهي شركة إماراتية متخصصة في البنية التحتية للذكاء الاصطناعي، حلاً يستهدف أحد أكبر أنواع البيانات الحكومية وأقلها خضوعاً للفحص والتحليل: البيانات المرئية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعمل Neurovia AI في طبقة أعمق من النقاش المعتاد حول قدرات الحوسبة والرقائق والسحابة. فمنتجها الرئيسي، NeuroStream، يقوم بضغط البيانات المرئية، بما في ذلك مقاطع الفيديو والصور الصادرة عن الكاميرات وأجهزة الاستشعار، عند نقطة الالتقاط مباشرة، وقبل وصولها إلى وحدات التخزين أو إلى نماذج الذكاء الاصطناعي. وخلال عروض توضيحية في معرض آيسنار أبوظبي والقمة الحكومية للأمن السيبراني، نجحت المنصة في ضغط مقطع فيديو بدقة 4K بمعدل 60 إطاراً في الثانية من حجم 12.15 جيجابايت إلى 421 ميجابايت، بما يمثل خفضاً بنسبة 96.37 % مع الحفاظ على جودة بصرية شبه مطابقة للأصل، إلى جانب تقليل استهلاك الطاقة بنسبة 74% ومعالجة البيانات بسرعة تفوق الطرق التقليدية بثلاث مرات. وتستند هذه النتائج إلى بيانات Neurovia AI وتجاربها الفعلية. ولا يقتصر الطرح هنا على توفير مساحات التخزين، بل يتجاوزه إلى نقطة أكثر جوهرية: فعندما تبدأ وكلاء الذكاء الاصطناعي باتخاذ إجراءات تلقائية استناداً إلى البيانات، لا بد أن تكون هذه البيانات خفيفة وموثوقة أولاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعقّب منصور علي خان، الرئيس التنفيذي للتكنولوجيا في Neurovia AI قائلاً: تركّز الحديث حول الذكاء الاصطناعي في القطاع الحكومي غالباً على النماذج: من يمتلك النموذج الأذكى، ومن ينجح في نشره بالسرعة الأكبر. لكن بمجرد أن تسمح للأنظمة الوكيلة باتخاذ إجراءات استناداً إلى بيانات مشتركة من دون تدقيق، يصبح السؤال الحقيقي أكثر تحديداً: هل هذه البيانات هي فعلاً ما تدّعي أنها عليه؟ وهل بقيت كذلك منذ لحظة التقاطها وحتى لحظة اتخاذ القرار؟ هذه مشكلة في طبقة البيانات قبل أن تكون مشكلة في النموذج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتقدّم Neurovia AI إجابة قائمة على البنية التقنية، لا على الإجراءات التشغيلية. إذ يعمل NeuroStream وفق تصميم مغلق قائم على مبدأ «الثقة الصفرية»، حيث يتم التحقق من البيانات المرئية عند نقطة الالتقاط، وتبقى ضمن حدود موثّقة وآمنة، من دون الحاجة إلى مغادرة البنية التحتية الخاصة بالمؤسسة من أجل معالجتها. وبالنسبة للعملاء الحكوميين، يرى خان أن هذا الأمر بات أكثر أهمية من الموقع الجغرافي للخادم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويضيف: "كانت السيادة تُقاس سابقاً بمكان وجود الخادم. أما اليوم، فلم يعد الأمر كذلك. السؤال الأهم الآن هو: هل تحتاج بياناتك الأكثر حساسية إلى مغادرة جدران مؤسستك حتى تصبح قابلة للاستخدام؟ لقد صممنا بنيتنا التقنية بحيث تكون الإجابة: لا."</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويضع خان هذا التحول في إطار أوسع من الأمن وحده، واصفاً إياه بأنه انتقال تأخر القطاع في تسميته بوضوح. ويقول: "على مدى عشرين عاماً، صُممت البيانات المرئية ليشاهدها الإنسان، سواء كان حارساً يراقب شاشة، أو محللاً يراجع تسجيلات لاحقاً. لكن هذه المرحلة تقترب من نهايتها. فالبيانات المرئية اليوم تُصمم لكي تفهمها الآلات وتتصرف بناءً عليها في الوقت الفعلي، وغالباً من دون وجود إنسان ضمن حلقة القرار. والبنية التحتية التي بُنيت للمشاهدة البشرية لم تُصمم أساساً لهذا الغرض. أما بنيتنا، فقد صُممت له."</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتخضع  Neurovia AI، وهي شركة تابعة لـ Robo.ai Inc. المدرجة في بورصة ناسداك تحت الرمز (AIIO)، حالياً للتقييم من قبل عملاء حكوميين ومؤسسيين في مختلف أنحاء دول مجلس التعاون الخليجي. ولا تنافس الشركة مزودي الخدمات السحابية أو شركات الأمن السيبراني أو مطوري نماذج الذكاء الاصطناعي، بل تعمل في طبقة تقع أسفل هذه المجالات الثلاثة، لتحدد ما إذا كانت البيانات التي تعتمد عليها موثوقة من الأساس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسيستمر السباق نحو تطوير ذكاء اصطناعي أكثر تقدماً. لكن مع بدء الحكومات بالاعتماد على الأنظمة الذاتية لدعم قرارات تؤثر في الواقع الفعلي، لن يكون الذكاء وحده كافياً. فالسؤال الحاسم سيصبح: هل يمكن الوثوق بالبيانات التي تعتمد عليها هذه الأنظمة؟ وهذا هو التحدي الذي تعمل Neurovia AI  على معالجته، ليس من خلال بناء تطبيق جديد للذكاء الاصطناعي، بل عبر تعزيز البنية التحتية التي تقوم عليها هذه التطبيقات. ففي عصر الذكاء الاصطناعي الفيزيائي، لن تبدأ الثقة من الخوارزمية، بل من البيانات.</div></p>

حكومة المستقبل تبدأ من البيانات الموثوقة.. والإمارات تبني الأساس والوجهة

<p class='article-text'><div data-empty="false">فيريتي راتكليف - إيان جونستون</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من المتوقع أن تدخل أوروبا موسم الشتاء بأدنى مستوى لمخزونات الغاز منذ 15 عاماً على الأقل، مما ينذر بارتفاع الأسعار على الشركات والأسر خلال فصل الشتاء المقبل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير التوقعات، وفقاً لشركة الاستشارات وود ماكنزي، إلى أن مرافق التخزين في الاتحاد الأوروبي ستنهي موسم إعادة تخزين الغاز، الذي يمتد عادةً بين أبريل وأكتوبر، بنسبة امتلاء لا تتجاوز 76%.</div></p><p class='article-text'>وستكون هذه هي أدنى نقطة لمخزونات الغاز منذ عام 2011 على الأقل، وفقاً لبيانات منظمة البنية التحتية للغاز في أوروبا. ويأتي هذا الانخفاض الكبير في مستويات المخزونات بعد أن أدت الحرب في منطقة الشرق الأوسط إلى قطع شحنات الغاز الطبيعي المسال عبر مضيق هرمز، الذي يمر عبره عادةً خُمس إمدادات العالم.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبدأت مرافق التخزين في الاتحاد الأوروبي موسم إعادة التخزين بنسبة امتلاء لا تتجاوز 28% بعد شتاء بارد بشكل استثنائي، وهو مستوى أقل من المعتاد في هذا الوقت من العام. وبحسب مؤشر منظمة البنية التحتية للغاز في أوروبا، يبلغ متوسط امتلاء هذه المحطات حالياً 48%.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وارتفعت أسعار الغاز في أوروبا بشكل حاد في أعقاب اندلاع حرب إيران في نهاية فبراير، لكنها استقرت نسبياً خلال الفترة الأخيرة حتى قبل أن تتوصل واشنطن وطهران إلى اتفاق سلام مؤقت في وقت سابق من الشهر الجاري. </div></p><p class='article-text'>وقد أدى ذلك إلى ظهور مشكلة أخرى، حيث انخفضت الأسعار في مراكز توزيع الغاز الأوروبية إلى مستويات غير كافية لجذب شحنات الغاز الطبيعي المسال، التي تأتي عادةً من الولايات المتحدة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت ناتاشا فيلدينغ، المحللة في شركة «أرغوس ميديا»: «نحن في مرحلة حرجة من الصيف بالنسبة لخطط إعادة تخزين الغاز في أوروبا. </div></p><p class='article-text'>وبينما أدى الاتفاق المعلن بين الولايات المتحدة وإيران إلى انخفاض أسعار الغاز وعزز الآمال بعودة كميات كبيرة من إمدادات الخليج العربي إلى السوق، إلا أنه كلما طالت فترة محدودية إمدادات الغاز الطبيعي المسال، انخفضت مخزونات الغاز الأوروبية مع بداية فصل الشتاء، وازدادت احتمالية ارتفاع الأسعار بشكل حاد خلال فصل الشتاء».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويجري تداول أسعار الغاز القياسية الأوروبية حاليًا عند حوالي 40 يورو لكل ميغاواط ساعة، وهو سعر أعلى بقليل مما كان عليه قبل بدء حرب إيران في 28 فبراير، لكنه يقع ضمن النطاق الطبيعي لهذا الوقت من العام. </div></p><p class='article-text'>وحتى عندما ارتفعت الأسعار في الأسابيع الأولى من الحرب، ظلت أقل بكثير من ذروتها البالغة 342 يورو/ ميغاواط ساعة التي تم تسجيلها عقب بدء الحرب بين روسيا وأوكرانيا عام 2022. وشهدت عمليات إعادة التعبئة بداية بطيئة في أبريل، حيث لم تُشجع أسعار الغاز المرتفعة خلال الصيف الشركات على إعادة التخزين.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت المفوضية الأوروبية إن «مستويات التخزين الحالية لا تُثير مخاوف فورية بشأن أمن الطاقة»، مضيفة أن «نسبة تخزين بحدود 80% يمكن أن تكون كافية لتأمين إمدادات الشتاء». وأشار المتحدث الرسمي إلى أن مستويات التخزين الحالية تقل بنحو 10% عن متوسط ما قبل الأزمة، في حين انخفض الطلب على الغاز في الاتحاد الأوروبي بنسبة 17%.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونصحت المفوضية الدول الأعضاء بملء مرافق التخزين بنسبة 80%، أو بنسبة لا تقل عن 75%، لتخفيف الضغط على الأسعار. وخلال السنوات الأخيرة، ظلّ الهدف غير الملزم عند مستوى 90%.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال مفوض الطاقة في الاتحاد الأوروبي، دان يورغنسن، يوم الجمعة: «نحتاج إلى مستوى عالٍ لضمان جاهزيتنا لفصل الشتاء المقبل، ولكننا نريد تحقيق ذلك بطريقة لا تؤدي إلى ارتفاع الأسعار على المدى القريب».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد يتغير وضع التخزين الأوروبي إذا غمرت موجة من إمدادات الغاز الطبيعي المسال الأسواق العالمية، حيث بدأت ناقلات الغاز الطبيعي المسال القطرية الفارغة بالعودة إلى الخليج فور توقيع اتفاق السلام المبدئي.</div></p><p class='article-text'>وصرح رئيس الوزراء القطري، الشيخ محمد بن عبدالرحمن آل ثاني، منذ أيام بأن إنتاج البلاد سيعود إلى طبيعته في غضون أسابيع من جميع منشآت الغاز الطبيعي المسال، باستثناء وحدتين هاجمتهما إيران خلال الحرب.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وإذا وصلت الوحدات غير المتضررة في منشأة رأس لفان للغاز الطبيعي المسال القطرية الضخمة إلى طاقتها الاستيعابية الكاملة بحلول نهاية يوليو.</div></p><p class='article-text'>فمن المرجح أن تنتهي مخازن الغاز الأوروبية موسم إعادة التخزين بنسبة امتلاء تبلغ 74%، وفقاً لتقديرات سامانثا دارت، محللة السلع في غولدمان ساكس. وأضافت أنه إذا حدث ذلك بعد شهر، فقد تدخل مخازن الغاز الأوروبية فصل الشتاء بنسبة امتلاء لا تتجاوز 70%.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وواجهت حركة الشحن عبر مضيق هرمز انتكاسة بعد إصابة سفينة في الممر المائي الخميس. ولا يزال من غير المؤكد ما إذا كانت حركة الشحن ستستمر بعد انتهاء تمديد وقف إطلاق النار لمدة 60 يوماً الذي اتفقت عليه واشنطن وطهران. ويحذر المحللون من أن هذا يضع أوروبا في موقف صعب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشارت شركة «إنرجي أسبيكتس» في مذكرة لها إلى أن المضاربين التجاريين يراهنون بشكل متزايد على ارتفاع أسعار الغاز خلال فصل الشتاء في أسواق العقود الآجلة والخيارات. </div></p><p class='article-text'>وقال توم مارزيك-مانسر، مدير قسم الغاز والغاز الطبيعي المسال الأوروبي في شركة «وود ماكنزي»، إنه على الرغم من احتمال انخفاض أسعار الغاز أكثر في الأشهر المقبلة مع زيادة تدفق شحنات الغاز الطبيعي المسال من الدول الخليجية، فإنه يتوقع عودة الأسعار إلى الارتفاع مع دخول فصل الشتاء، مما سيخلق مخاطر، لا سيما في حال حدوث طقس بارد في بداية عام 2027.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أن خطة الاتحاد الأوروبي لحظر الغاز الطبيعي المسال الروسي، الذي يمثل حالياً حوالي 14% من إجمالي واردات أوروبا من الغاز الطبيعي المسال، بشكل كامل اعتباراً من 1 يناير المقبل، تزيد من احتمالية حدوث أزمة غاز خلال فصل الشتاء الأوروبي.</div></p>

أوروبا تواجه مخاطر بدء الشتاء بأدنى مخزونات للغاز منذ 15 عاماً

<p class='article-text'><div data-empty="false">جيليان تيت</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">منذ أيام، استوقفني خبر لافت: وقّعت نيوزيلندا اتفاقية مع سنغافورة تضمن تبادل الغذاء والوقود بين البلدين في حالة حدوث نقصٍ عالمي. وقال كريس لوكسون، رئيس وزراء نيوزيلندا: </div></p><p class='article-text'>«أكدت لنا الأشهر القليلة الماضية أننا نعيش في عالمٍ متقلب، ويلمس النيوزيلنديون ذلك في كل مرةٍ يتجهون فيها إلى محطات الوقود. ولهذا السبب نسعى جاهدين لحماية أنفسنا».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونيوزيلندا ليست الوحيدة. فقد وقّعت أستراليا مؤخراً اتفاقية مماثلة مع اليابان للحفاظ على تدفق المعادن الأرضية النادرة والوقود والمنتجات الزراعية لمواجهة أي أزمة. ويدرس الاتحاد الأوروبي إنشاء مخزوناتٍ من الأسمدة وسط مخاوف من نقصٍ حادٍ في الغذاء. </div></p><p class='article-text'>وهكذا، تقوم الحكومات والشركات حول العالم الآن بتخزين السلع الأساسية بهدوء. ويمكن تسمية هذا، إن شئنا، بموضةٍ جديدةٍ من التخزين والتكديس، في ظل مخاوف من دخول العالم عصراً من الندرة الشديدة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهذا أمر مثير للسخرية. فقد نشأ معظم قادة الأعمال والسياسة الغربيين في عالمٍ بدا فيه أن الندرة مشكلةً عفا عليها الزمن. وكانت التجارة الحرة السلسة وسلاسل التوريد الفعّالة التي تدفع النمو هي السمات الرئيسية لعصر العولمة النيوليبرالية. </div></p><p class='article-text'>علاوة على ذلك، فإنّ الرأي السائد في وادي السيليكون اليوم هو أنّ الابتكار التكنولوجي سيزيل القيود المستقبلية في العديد من مجالات حياتنا.</p><p class='article-text'>وبالفعل، عندما نشر الكاتبان الأمريكيان ديريك طومسون وإزرا كلاين كتاباً قيّماً العام الماضي حول إعادة بناء أمريكا، أطلقوا عليه اسم «الأمل في تحقيق ذلك المستقبل»، وسرعان ما أصبح من أكثر الكتب مبيعاً.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد استوعب المستثمرون هذا التوجه أيضاً. ففي العامين الماضيين، شهدت أسهم شركات التكنولوجيا التي تروج للاستخدام الواسع للابتكارات، مثل الذكاء الاصطناعي، لإطلاق العنان لـ«الوفرة» المنشودة، ارتفاعاً مذهلاً.</div></p><p class='article-text'>ونتيجةً لذلك، تُشكّل ما يُسمى بـ«الشركات السبع الكبرى للتكنولوجيا» الآن حوالي 35 % من سوق مؤشر ستاندرد آند بورز، مقارنةً بـ12 % قبل عقدٍ من الزمن. وهذا أمر لافت للنظر.</p><p class='article-text'>ولكن الأمر الأكثر أهمية، هو ما كتبه جيف كوري من شركة كارلايل أن «خدمات المعلومات والتكنولوجيا تمثل اليوم نحو 42 % من مؤشر «إس آند بي» 500، بينما الطاقة والمواد لا تمثل سوى حوالي 6 % وأصول صناديق التحوط للسلع الأساسية تحت الإدارة تكاد تكون معدومة».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">بعبارة أخرى، انبهر المستثمرون بأسهم الخدمات لدرجة أنهم باتوا منذ فترة طويلة يغفلون الأسهم التقليدية المرتبطة بالعمليات الصناعية والطاقة.</div></p><p class='article-text'>وهكذا، فإنّ «الأصول الثقيلة»، أو ما يُعرف بـ«صفقات الهالة»، قد «عانت جميعها من نقص رأس المال»، حسبما أوضح جيف كوري. ويتعارض مثل هذا النهج مع المسار الحالي للأحداث العالمية وخطر الندرة.</p><p class='article-text'>فقد تسببت الأزمة حول مضيق هرمز بالفعل في نقص الطاقة والمدخلات الصناعية، ومن المرجح أن يتفاقم هذا النقص. كما أظهرت الحرب في الشرق الأوسط مواطن الضعف طويلة الأمد في التجارة العالمية، نظراً لأن المضيق ليس نقطة الاختناق الوحيدة في العالم.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وما يغفل عنه المستثمرون أيضاً هو أن خطط الاستثمار الرأسمالي الضخمة التي تُنفذ لدعم الذكاء الاصطناعي لا تتطلب مئات التريليونات من الدولارات فحسب، بل تتطلب أيضاً مواد أساسية مثل الماء والخرسانة والنحاس والغاليوم والليثيوم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد تضرر إمداد هذه المواد في الولايات المتحدة، من بين دول أخرى، بسبب نقص الاستثمار الرأسمالي في الصناعات أو المناجم الرئيسية. وكلما زاد لجوء السياسيين إلى الحواجز القومية أو الحمائية، ازداد الضغط لاستخدام رأس المال للاستثمار في الأسواق المحلية لضمان سهولة الوصول إلى هذه المواد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكما أشار كريج تينديل، وهو مستثمر أسترالي، في تدوينة له على منصة «إكس»: «يسير العالم المالي والعالم المادي في اتجاهين متعاكسين، وهو ما يؤدي إلى انهيار القواعد الاقتصادية القديمة تماماً».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد يختلف العديد من المراقبين في وادي السيليكون مع هذا الرأي. وفي الواقع، خلال زيارة قمت بها مؤخراً إلى الساحل الغربي لأمريكا، لفت انتباهي ثقة قطاع التكنولوجيا بأن ازدهار سوق الأسهم والذكاء الاصطناعي قادر على تجاوز الاضطرابات الجيوسياسية. </div></p><p class='article-text'>وتساءل أحد المصرفيين خلال مؤتمر ميلكن، الذي هيمن عليه الحماس بشأن الاكتتاب العام الأولي القادم لشركة سبيس إكس: «هل هناك أحد حقاً يهتم بالفعل ببقاء مضيق هرمز مفتوحاً؟»</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ربما يخلص المؤرخون في المستقبل إلى أن خبراء التكنولوجيا كانوا على حق. لكن على المستثمرين اليوم أن ينتبهوا إلى كيفية تبني الحكومات، في نيوزيلندا وغيرها، لعقلية الندرة، وعليهم أن يتساءلوا عما إذا كانت الأوزان الحالية في مؤشر سوق الأسهم تعكس ذلك فعلاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي نهاية المطاف، وكما كتب روبرت روبين، وزير الخزانة الأمريكي السابق، في صحيفة فاينانشال تايمز، «قد تكون الأسواق غير متوافقة ومتماشية مع الواقع لفترة طويلة، وعندها يكون رد فعلها وتفاعلها سريعاً وقاسياً». لذلك، من المرجح حينها أن ينتقم الواقع بقوة.</div></p>

الحكومات تبحث عن طريقة لمواجهة المخاوف من «عصر الندرة الشديدة»

<p class='article-text'>في ابتكار يجمع بين العمارة التقليدية والحلول البيئية الحديثة، طوّر مهندسون معماريون في اليابان "ثلاجة خشبية تعمل بالثلج" قادرة على حفظ الأرز دون الحاجة إلى ضاغط كهربائي أو استهلاك مستمر للطاقة، معتمدة بالكامل على الثلوج المخزنة كمصدر طبيعي للتبريد.</p><p class='article-text'>ويقع المشروع في منطقة ياسوزوكا بمدينة جويتسو اليابانية، حيث تتراكم الثلوج بكثافة خلال فصل الشتاء، ما شكّل الأساس لفكرة الاستفادة منها كوسيلة تبريد طبيعية طويلة الأمد.</p><p class='article-text'>مشروع "يوكينوهاكو" يعيد تعريف التخزين البارد</p><p class='article-text'>يحمل المشروع اسم "يوكينوهاكو" (Yukinohako)، وقد جرى توثيقه ونشره عبر موقع ArchDaily المتخصص في العمارة والمشاريع المعمارية العالمية.</p><p class='article-text'>ويستند التصميم إلى إعادة إحياء تقنية يابانية تقليدية تُعرف باسم "يوكيمورو"، وهي أنظمة تخزين تعتمد على الثلج لحفظ الأغذية دون تبريد صناعي.</p><p class='article-text'>ويعمل النظام عبر تخزين كميات كبيرة من الثلج داخل هيكل خشبي مصمم خصيصاً، بحيث يطلق الثلج برودته تدريجياً داخل الغرفة، ما يحافظ على درجة حرارة منخفضة مناسبة لتخزين الأرز لفترات طويلة.</p><p class='article-text'>غياب الضاغط وتحويل الثلج إلى "بطارية باردة"</p><p class='article-text'>على عكس الثلاجات التقليدية، لا يعتمد النظام على أي ضاغط أو آلية كهربائية لتوليد البرودة، بل يستخدم البرودة الطبيعية الموجودة بالفعل في البيئة الشتوية للمنطقة.</p><p class='article-text'>ويصف المصممون الثلج في هذا النموذج بأنه "بطارية باردة طبيعية"، إذ يقوم بتخزين برودة الشتاء وإطلاقها تدريجياً للحفاظ على استقرار درجات الحرارة داخل المخزن.</p><p class='article-text'>دعم مباشر للمزارعين في المناطق الجبلية</p><p class='article-text'>صُمم المشروع خصيصاً لخدمة المزارعين الذين يعملون في زراعة الأرز على مدرجات جبلية، وهي مناطق تواجه تحديات كبيرة بسبب التضاريس الصعبة وانخفاض الإنتاجية مقارنة بالمناطق الزراعية السهلية.</p><p class='article-text'>ويؤدي ذلك غالباً إلى تراجع هوامش الربح وارتفاع صعوبة المنافسة في السوق، ومن هنا يأتي دور "يوكينوهاكو" كحل عملي يساعد على تحسين حفظ الأرز المحلي، ما يساهم في الحفاظ على جودته وقيمته السوقية.</p><p class='article-text'>من عبء مناخي إلى مورد اقتصادي</p><p class='article-text'>عادة ما يُنظر إلى الثلوج الكثيفة في المناطق الجبلية على أنها عائق يعرقل الحياة اليومية ويتطلب جهداً كبيراً في الإدارة والصيانة.</p><p class='article-text'>لكن المشروع الياباني يعيد صياغة هذه المعادلة، حيث يتحول الثلج من عبء إلى مورد يستخدم في سلسلة القيمة الزراعية، ليصبح جزءاً من البنية التحتية لحفظ الغذاء بدلاً من كونه مشكلة موسمية.</p><p class='article-text'>تصميم خشبي مندمج مع البيئة المحلية</p><p class='article-text'>اعتمد المشروع على هيكل خشبي يتكامل مع البيئة الطبيعية في ياسوزوكا، وهي منطقة تمتاز بتداخل الغابات والثلوج والزراعة في نمط حياة واحد.</p><p class='article-text'>ووفقاً لما عرضه موقع ArchDaily، فإن التصميم لا يهدف فقط إلى التخزين، بل يعكس فلسفة معمارية تقوم على التكيف مع المناخ المحلي بدلاً من مقاومته باستخدام أنظمة طاقة مرتفعة الاستهلاك.</p><p class='article-text'>العمارة المناخية وتخفيض الاعتماد على الطاقة</p><p class='article-text'>يندرج المشروع ضمن مفهوم "العمارة المناخية"، الذي يقوم على تصميم المباني بحيث تستفيد من الظروف الطبيعية المحيطة بدلاً من الاعتماد الكامل على الأنظمة الصناعية.</p><p class='article-text'>وفي هذا السياق، يتيح استخدام الثلج كمصدر تبريد تقليل الاعتماد على الكهرباء، وهو ما يمثل خطوة مهمة نحو حلول أكثر استدامة في تخزين الأغذية بالمناطق الباردة.</p><p class='article-text'>نموذج غير قابل للتعميم لكنه قابل للتكرار محلياً</p><p class='article-text'>رغم أن المشروع لا يُعد حلاً عاماً قابلاً للتطبيق في جميع البيئات، إلا أنه يقدم نموذجاً فعالاً للمناطق التي تمتلك وفرة طبيعية من الثلوج وشتاءً طويلاً.</p><p class='article-text'>ويُظهر "يوكينوهاكو" كيف يمكن للتقنيات التقليدية، عند إعادة توظيفها، أن تتحول إلى حلول حديثة تدعم الزراعة وتقلل التكاليف وتفتح آفاقاً اقتصادية جديدة في المناطق الريفية.</p><p class='article-text'>يمثل مشروع "يوكينوهاكو" في مدينة جويتسو اليابانية نموذجاً لابتكار يجمع بين العمارة التقليدية والاستدامة البيئية، حيث تتحول الثلوج الموسمية إلى نظام تبريد طبيعي لحفظ الأرز، مع تقليل الاعتماد على الطاقة الكهربائية، ودعم المزارعين في المناطق الجبلية، وإعادة تعريف دور المناخ في التنمية الزراعية والاقتصادية.</p>

ثلاجة خشبية.. اليابان تقدم ابتكاراً يحفظ الأرز دون كهرباء

<p class='article-text'>في تطور علمي بارز في مجال تخزين الطاقة، نجح فريق بحثي من معهد أبحاث المعادن التابع للأكاديمية الصينية للعلوم (CAS) في تطوير تقنية جديدة لبطاريات التدفق تعتمد على الحديد بالكامل، تُعرف باسم "بطاريات التدفق الحديدية الكاملة" (All-Iron Flow Batteries)، والتي قد تمثل بديلا واعدا لبطاريات الليثيوم أيون مرتفعة التكلفة.</p><p class='article-text'>وتعتمد التقنية الجديدة على إلكتروليت مُصمم هندسيا بتركيبة مبتكرة، يتيح تنفيذ آلاف دورات الشحن والتفريغ بكفاءة عالية، مع قدرة على معالجة مشكلات مزمنة واجهت هذا النوع من البطاريات، مثل تدهور المواد وتسربها عبر الغشاء الفاصل بين الأقطاب.</p><p class='article-text'>وبحسب ما أورده التقرير، فإن الابتكار الجديد يعالج هذه التحديات عبر إعادة تصميم مركّب الحديد على المستوى الجزيئي باستخدام ما وصفه الباحثون بـ"التصميم التآزري"، حيث تم تطوير بنية جزيئية مزدوجة الوظيفة تعمل كآلية حماية متقدمة.</p><p class='article-text'>ويعتمد هذا التصميم على عنصرين رئيسيين: الأول بنية جزيئية صلبة وضخمة تعمل كدرع مادي يحمي مركز الحديد من التفاعلات الكيميائية الضارة، والثاني شحنة سالبة قوية تُنشئ ما يشبه "مجالا طاردا" يقلل من احتمالية تسرب المواد النشطة عبر الغشاء.</p><p class='article-text'>وتشير نتائج الدراسة إلى أن هذه الآلية المزدوجة تمنع بشكل فعّال تدهور المواد الداخلية أو انتقالها بين مكونات البطارية، ما يساهم في تعزيز الاستقرار طويل الأمد للنظام.</p><p class='article-text'>ويكتسب هذا التطور أهمية خاصة في ظل الفارق الكبير في تكلفة المواد الخام، حيث يُتداول الليثيوم حاليا بأسعار تزيد بأكثر من 80 ضعفا مقارنة بالحديد، ما يجعل البطاريات الحديدية خيارا اقتصاديا أكثر ملاءمة للتطبيقات واسعة النطاق، خصوصا في مشاريع تخزين الطاقة المتجددة.</p><p class='article-text'>ويرى خبراء أن الاعتماد على الحديد، وهو عنصر متوفر بكثرة وأقل تكلفة، قد يسهم في جعل تخزين الطاقة على مستوى الشبكات الكهربائية أكثر جدوى اقتصادية، بما يدعم دمج مصادر الطاقة المتجددة مثل الشمس والرياح بشكل أكثر استقرارا.</p><p class='article-text'>وتُظهر النماذج الأولية للبطارية نتائج أداء قوية، إذ حافظت على استقرارها البنيوي وإمكانية العكس الكامل لعمليات الشحن والتفريغ عبر أكثر من 6000 دورة، وهو ما يعادل أكثر من 16 عاما من التشغيل اليومي دون تسجيل أي فقد في سعة التخزين.</p><p class='article-text'>كما أظهرت البيانات أن النظام ظل خاليا من الرواسب أو المنتجات الجانبية الضارة خلال فترة التشغيل، مع تحقيق كفاءة منع تسرب بلغت 99.4%، في حين وصلت كفاءة الطاقة إلى 78.5% حتى عند التشغيل بمستويات طاقة مرتفعة.</p><p class='article-text'>وتُعد هذه النتائج، بحسب الباحثين، دليلاً على موثوقية التصميم وقدرته على تقديم أداء مستقر طويل الأمد، مقارنة بالأنظمة التقليدية التي تعاني من مشكلات التآكل والتسرب.</p><p class='article-text'>ويأتي هذا التطور في سياق سباق عالمي متسارع لتطوير بدائل لبطاريات الليثيوم، حيث تتجه عدة شركات في الولايات المتحدة، من بينها شركة ESS Tech Inc في ولاية أوريغون، إلى نشر أنظمة تخزين تعتمد على الحديد لصالح شركات تكنولوجية كبرى مثل Google.</p><p class='article-text'>إلا أن بعض هذه الأنظمة لا تزال تواجه تحديات تقنية، أبرزها مشكلة "التشعبات البلورية" (Dendrites)، وهي تراكيب دقيقة قد تؤدي إلى حدوث قصر كهربائي داخل البطارية. وفي المقابل، يؤكد الفريق الصيني أن تصميمه الجديد القائم على كيمياء قلوية وبنية جزيئية واقية يتيح تجاوز هذه الإشكاليات.</p><p class='article-text'>ويرى الباحثون أن هذا التطور قد يشكل نقلة نوعية في قطاع تخزين الطاقة، نظرا لقدرته على خفض التكاليف بشكل كبير، وإطالة العمر التشغيلي للبطاريات إلى عقود، ما يعزز جدوى الاعتماد على الطاقة المتجددة على نطاق واسع عالميا.</p>

أرخص بـ80 مرة من الليثيوم .. الصين تطوّر بطارية حديدية تدوم 16 عاماً

<p class='article-text'>سيلفيا فايفر - كاميلا هودجسون – ريوتارو ساتو<br>قلّصت شركات الطيران خطط التوسع، مع تداعيات الحرب في الشرق الأوسط، والتي أدت إلى ارتفاع أسعار الوقود بشكل حاد، وتهديد الإمدادات، كما دفعت بعض شركات الطيران الآسيوية إلى اتخاذ إجراءات طارئة. </p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقبل الحرب، كانت شركات الطيران تخطط لزيادة طاقتها الاستيعابية في أبريل بنسبة 5.4 %، مقارنةً بالعام الماضي، وفقاً لشركة «سيريوم» للاستشارات في مجال الطيران. </div></p><p class='article-text'>وقد تم تخفيض هذه النسبة الآن إلى 0.2 % فقط. وأبلغت الخطوط الجوية الكورية موظفيها في رسالة بريد إلكتروني، أنها ستنتقل إلى «وضع الطوارئ»، وستخفض التكاليف، استجابةً لارتفاع أسعار الوقود.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال وو كي هونغ الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية الكورية: «نشعر بالقلق من أننا قد لا نتمكن من تحقيق أهدافنا التجارية هذا العام، حيث إن سعر الوقود المتوقع في أبريل، والبالغ 450 سنتاً للغالون، يتجاوز بكثير سعر 220 سنتاً للغالون، الذي بُنيت عليه خطتنا التجارية». </div></p><p class='article-text'>وأعلنت شركة الطيران أن الوقود يمثل حوالي 30 % من تكاليفها، لكنها تتوقع أن تتجاوز هذه النسبة الضعف، إذا استمرت أسعار النفط مرتفعة.</p><p class='article-text'>وقالت الشركة في بيان: «نسعى جاهدين لخفض التكاليف، من خلال إدارة الطوارئ. ونراقب عن كثب وضع إمدادات الوقود، ونراجع تعديل جداول رحلاتنا».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبالنسبة لشركة أسيانا للطيران، ثاني أكبر شركة طيران في البلاد، والمملوكة بأغلبية أسهمها للخطوط الجوية الكورية، فقد أعلنت أنها ستلغي 14 رحلة ذهاباً وإياباً، على أربعة خطوط دولية إلى الصين وكمبوديا، خلال شهري أبريل ومايو، لحماية ربحيتها. </div></p><p class='article-text'>ووفقاً لبيانات شركة سيريم، فقد خفضت شركات الطيران الآسيوية، باستثناء تلك العاملة في الصين والهند، جدول رحلاتها من نمو متوقع بنسبة 5.8 ، إلى 2.8 % لشهر أبريل.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال ريتشارد إيفانز كبير المستشارين في شركة سيريم، إن «الحفاظ على السيولة النقدية، سيكون أمراً بالغ الأهمية لشركات الطيران في ظل هذه الظروف»، مضيفاً أنه يتوقع أن تبدأ شركات الطيران بإلغاء خطوطها الأقل ربحية أولاً، وإيقاف طائراتها الأقل كفاءة في استهلاك الوقود عن العمل، استجابةً لارتفاع أسعار الوقود.</div></p><p class='article-text'>وأشار أيضاً إلى احتمالية حدوث تأخيرات في الإنفاق على أعمال الصيانة.</p><p class='article-text'>وقد جاء التأثر الشديد لشركات الطيران الآسيوية، بإغلاق مضيق هرمز، نظراً لاعتمادها الكبير على واردات النفط من الشرق الأوسط.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد أدت الحرب في الشرق الأوسط إلى تعطيل إمدادات نحو خُمس النفط الخام العالمي، وارتفاع أسعار المنتجات المكررة، مثل وقود الطائرات والديزل، بشكلٍ حاد.</div></p><p class='article-text'>ويُعدّ وقود الطائرات الأكثر عرضةً للاضطرابات، إذ لا يُمكن تخزينه لأكثر من عام، قبل أن يبدأ بالتلف، وذلك تبعاً لظروف التخزين.</p><p class='article-text'>وقد تضاعفت أسعار وقود الطائرات بالجملة منذ بداية النزاع، وأعلنت العديد من شركات الطيران في المنطقة - بما فيها الخطوط الجوية الهندية، وكاثاي باسيفيك، والخطوط الجوية التايلاندية، وكوانتاس - عن خطط لرفع أسعار التذاكر، أو إضافة رسوم إضافية لتغطية التكاليف المتزايدة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحذّر الخبراء من احتمال ارتفاع أكبر للأسعار. وقال إدوارد مورس خبير استراتيجيات السلع في شركة هارتري بارتنرز: «ستستمر الأسواق في التضييق».</div></p><p class='article-text'>وأضاف مورس إن مخزونات وقود الطائرات في الولايات المتحدة الأسبوع الماضي، بلغت حوالي 27.5 يوماً، وهو أعلى مستوى لها في السنوات الخمس الماضية. وهذا يعني أن الوقود لن يُصدّر، بل سيبقى في الولايات المتحدة، لأن المستخدمين يرغبون به. وتتزايد المخاوف من النقص في أوروبا، حيث صرّح مسؤولون تنفيذيون في شركات الطيران، بأنهم يراقبون إمدادات الوقود يومياً.</p><p class='article-text'>وأكد مسؤولون تنفيذيون في اثنتين من أكبر شركات الطيران الأوروبية، أن لديهما معلومات كافية عن الإمدادات لمدة تتراوح بين أربعة وستة أسابيع أخرى.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكرت صحيفة فايننشال تايمز أن آخر شحنة معروفة من وقود الطائرات إلى المملكة المتحدة من الشرق الأوسط، من المتوقع وصولها هذا الأسبوع. </div></p><p class='article-text'>وقد استوردت المملكة المتحدة ما لا يقل عن نصف احتياجاتها من وقود الطائرات من الشرق الأوسط خلال الأشهر الأخيرة، بعد أن تخلّت عن الإمدادات الروسية عقب اندلاع الحرب بين روسيا وأوكرانيا، وفي ظل تراجع عمليات التكرير المحلية.</p><p class='article-text'>وعلى الرغم من أن شركات الطيران في أوروبا «تقول حالياً إنها ليست محوّطة بشكل سيئ، ويمكنها طلب الوقود بمخاطر أقل في حال انخفاض الأسعار، إلا أن الأمر سيصبح مشكلة قريباً، إذا لم يتمكن الوقود من الوصول»، حسبما يشير أندرو تشارلتون رئيس شركة «أفييشن أدفوكاسي» الاستشارية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبه، حذّر الاتحاد الدولي للنقل الجوي، وهو هيئة تمثل قطاع الطيران، العام الماضي، من أن إمدادات وقود الطائرات في أوروبا «تتعرض لمخاطر متزايدة»، نتيجة لانخفاض الإنتاج المحلي، وتزايد الاعتماد على الواردات.</div></p><p class='article-text'>في المقابل، ذكرت هيئة «خطوط الطيران البريطانية»، أن شركات الطيران في البلاد «لا تشهد حالياً أي انقطاع في إمدادات وقود الطائرات»، وأنها حريصة على الاستمرار في «التواصل مع موردي الوقود والحكومة لمتابعة الوضع».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي استطلاع رأي أُجري مؤخراً بين مُشغّلي المطارات في أنحاء أوروبا، بما فيها المملكة المتحدة، أفاد 10 % من المشاركين بوجود «خطر كبير مُحتمل لنقص وقود الطائرات». </div></p><p class='article-text'>وقال أوليفييه يانكوفيتش المدير العام لهيئة المطارات الأوروبية (ACI Europe)، التي أجرت الاستطلاع، إن نحو 86 % من الأعضاء «يُفيدون حالياً بأن مخزونات وقود الطائرات التي يديرها المورّدون، تتماشى مع المستويات الطبيعية»، مضيفاً أنه «لا يزال هناك قدر كبير من عدم اليقين في الوضع الراهن».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال مسؤول سابق لدى شركة بريطانية لاستيراد النفط، إن المطارات البريطانية عادةً ما يكون لديها مخزون من وقود الطائرات يكفي لمدة أسبوعين تقريباً، في أي وقت، وهو ما أكده مُطلع آخر في القطاع في مطار لوتون بلندن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي حين لا تزال هناك بعض الإمدادات في مناطق أخرى مثل الولايات المتحدة، إلا أن هذه الإمدادات «لن تُعوّض ما ستفتقده أوروبا والمملكة المتحدة من الشرق الأوسط»، على حد قول المسؤول السابق.</div></p>

شركات الطيران تُقلّص خطط التوسع مع مواصلة أسعار النفط ارتفاعها

<p class='article-text'>أكد معالي الدكتور سلطان أحمد الجابر، وزير الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لـ «أدنوك» ومجموعة شركاتها، رئيس مجلس إدارة «مصدر»، رئيس مجلس الإدارة التنفيذي لشركة «XRG»، اليوم، أن إغلاق إيران لمضيق هرمز يُعد إرهاباً اقتصادياً يؤثر على جميع دول العالم وتتجاوز تداعياته أسواق الطاقة بكثير.</p><p class='article-text'>وفي كلمته خلال افتتاح «أسبوع سيرا للطاقة» المنعقد في هيوستن بولاية تكساس في الولايات المتحدة الأمريكية، قال معاليه إنّه عندما يتعرض أمن مضيق هرمز إلى خطر، تزداد التكاليف بصورة يومية على المصانع والمزارع والأُسر في مختلف أنحاء العالم.</p><p class='article-text'>وأكد معاليه أن أمن الطاقة ليس مجرد شعار بل يشكل الفارق بين النور والظلام وبين استمرار عمل مرافق الحياة أو توقفها، مشيراً إلى أن الأسابيع الأخيرة أكدت على ضرورة إبقاء شرايين حياة العالم مفتوحة، وقال إن «مضيق هرمز واحد من تلك الشرايين، عرضه واحد وعشرون ميلاً، ويمر عبره عشرون مليون برميل يومياً، أي خُمس حاجة العالم اليومية من النفط والغاز، وأكثر من ثلث الأسمدة التي يحتاجها العالم، وما يصل إلى ربع إنتاج العالم من البتروكيماويات، بالإضافة إلى كميات كبيرة من المعادن التي تحتاجها الصناعات، أي إن قسماً كبيراً من المواد الأساسية اللازمة للاقتصاد العالمي يمر عبر شريان حيوي واحد، ومع ذلك، تظن إيران أن إغلاقه يمثل استراتيجية مقبولة».</p><p class='article-text'>وأضاف: «عندما يتعرض أمن مضيق هرمز إلى خطر، ينتقل هذا الضغط فوراً إلى جميع أنحاء العالم، حيث ارتفعت أسعار النفط بنسبة 50 في المئة خلال ثلاثة أسابيع، وهو ما يرفع تكلفة المعيشة على الفئات الأكثر ضعفاً، ويبطئ النمو الاقتصادي في كل مكان، وتزداد التكاليف بصورة يومية على المصانع والمزارع والأُسر في مختلف أنحاء العالم، لذا، فإن تعريض مضيق هرمز للخطر ليس عدواناً على دولة بعينها، وإنما إرهاب اقتصادي ضد جميع دول العالم، ولا ينبغي السماح لأي دولة بأن تأخذ مضيق هرمز رهينة، لا الآن، ولا في أي وقت، ومع تقديرنا لجميع الجهود الهادفة إلى تحقيق الاستقرار في الأسواق وخفض الأسعار، فهذه ليست مشكلة إمدادات، وإنما مشكلة أمنية لها حل مستدام واحد هو إبقاء المضيق مفتوحاً، لأن حرية الملاحة تعد مبدأً أساسياً من مبادئ القانون الدولي واتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار، وتصرفات إيران تؤثر على الشعوب في جميع أنحاء العالم، خاصةً الفئات الأكثر ضعفاً».</p><p class='article-text'>وشدد معالي الدكتور سلطان أحمد الجابر على أن دولة الإمارات لم تكن تريد لهذا الصراع أن يقع واتخذت كل الخطوات الممكنة لمنعه، لكنها كانت على أتم استعداد لمواجهته عندما اضطرت لذلك. وقال: «لقد اختبرت هذه الأحداث قدراتنا الدفاعية، وأكدت قوتنا وثباتنا وقدرتنا على الصمود وأظهرت معدننا الحقيقي». وأضاف: «في ’أدنوك‘، تعرضنا لهجمات لا ينبغي أن تواجهها أي مؤسسة مدنية، خاصةً في ضوء تركيزنا على توفير موارد الطاقة للعالم. ونقوم بتطبيق إجراءات استثنائية لنحافظ على سلامة كوادرنا، ونسعى قدر الإمكان لتوفير موارد الطاقة لكافة العملاء، وسنواصل الدفاع عن وطننا الغالي، وعن قِيمنا ومبادئنا، وقد أكدت هذه التجربة صحة ومصداقية نموذجنا للتقدم الذي يستند إلى الواقعية وليس إلى الأيديولوجيات، ويمضي إلى الأمام بمسار ثابت ومنهجية عملية، ويركز بدقة كبيرة على النتائج».</p><p class='article-text'>وأوضح معاليه أن ثبات دولة الإمارات و«أدنوك» في مثل هذه الظروف جاء من خلال الاستثمار في البنية التحتية والاستعداد قبل وقوع الأزمات بسنوات والتخطيط طويل الأمد وبناء الشراكات الاستراتيجية. وقال: «بالنسبة لنا في دولة الإمارات، الشراكة ليست مجرد ممارسة نعتمدها، بل هي جزء من هويتنا. التزاماتنا راسخة، والمصداقية جوهر نهجنا، وعند الضرورة، نتقدم ونبادر إلى المساندة، لذا، تدوم علاقاتنا مع كافة شركائنا بمن فيهم ذلك الولايات المتحدة الأمريكية، واستثمرنا من خلال ’أدنوك‘ و’XRG‘ و’مصدر‘، أكثر من 85 مليار دولار في أصول الطاقة في الولايات المتحدة لدعم توليد الكهرباء، وتصنيع الكيماويات المتقدمة، حيث تتيح الولايات المتحدة مزيجاً فريداً من وفرة الموارد واستقرار الاستثمار، ونستمر في استكشاف العديد من الفرص على امتداد سلسلة القيمة لقطاع الطاقة، كما نعمل على تعزيز استثماراتنا في البنية التحتية، بدءاً من مرافق التخزين، إلى منشآت تسييل الغاز، ومحطات إعادته إلى حالته الغازية».</p><p class='article-text'>وبالنظر إلى المستقبل، قال معاليه إن الأزمة الحالية كشفت عن تباين كبير في الرؤى بين من يسعى إلى تعزيز الاستقرار والازدهار ومن يسعى إلى زعزعة الاستقرار، وأوضح أن «دولة الإمارات اتخذت خيارها منذ زمن. وقامت بإنشاء ’أدنوك‘ لتكون من أكثر شركات الطاقة موثوقية في العالم، ليس لأن الاضطرابات لا تصل إلينا، بل لأننا نصمد ونلتزم بمواصلة العمل بثبات في حال وصولها. لذا، قمنا بتنويع مصادر وأساليب إنتاج للطاقة.</p><p class='article-text'>وتعزيز المسارات التي تربط الإمدادات بالأسواق، وركزنا على تكامل مجموعة متنوعة من مصادر الطاقة على نطاق واسع، والاستفادة من التكنولوجيا والذكاء الاصطناعي في جميع عملياتنا لمضاعفة الكفاءة، ورسم ملامح المرحلة التالية في قطاع الطاقة، وبنينا شبكة عالمية من الشراكات مع الشركاء الذين لديهم قناعة راسخة بأن أمن الطاقة مسؤولية مشتركة».</p><p class='article-text'>ووجّه معاليه دعوة مفتوحة إلى قيادات قطاع الطاقة لحضور معرض ومؤتمر أبوظبي الدولي للبترول «أديبك» خلال شهر نوفمبر القادم، قائلًا: «لقد أوضحت تطورات الأسابيع الأخيرة أن هناك من يعمل لتعزيز الاستقرار، وهناك من يكتفي بمتابعة الاضطرابات، وأكدت أن الاستقرار لا يتحقق من تلقاء نفسه، وإنما يجب بناؤه بالإصرار والعمل الجماعي». وأضاف: «إذا كنتم تؤمنون بأن نهج التعاون وتعزيز الاستقرار ينبغي أن يتغلب على عقلية الصراع، فمكانكم معنا. لذا، أدعوكم للانضمام إلينا في "أديبك" خلال شهر نوفمبر القادم، ليكون أكثر من مجرد مؤتمر، بل ملتقى للتأكيد على ضرورة صمود منظومة الطاقة العالمية».</p><p class='article-text'>جدير بالذكر أن فعاليات «أسبوع سيرا للطاقة» تُعقد خلال الفترة من 23 إلى 27 مارس الجاري. كما تقام فعاليات «أديبك» خلال الفترة من 2 إلى 5 نوفمبر 2026 في مركز أدنيك في أبوظبي.</p>

في كلمة خلال افتتاح فعاليات «أسبوع سيرا للطاقة»

سلطان الجابر: إغلاق مضيق هرمز يعد إرهاباً اقتصادياً ضد جميع دول العالم

<p class='article-text'><div data-empty="false">جيليان تيت</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عندما تم قصف حقول الغاز في الخليج يوم الأربعاء، شهدت الأسواق اضطراباً شديداً مع مواجهة المستثمرين للتهديدات طويلة الأجل لإمدادات الطاقة والنمو. أما في عالم التأمين البحري، فقد انتاب المسؤولين قلق كبير لسبب آخر، فمثل هذه الهجمات تُظهر أن الحرب تتسع بطرق غير متوقعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبلغة المصطلحات المالية، يواجه مؤمّنو السفن الآن تزايد «مخاطر الكوارث»، أو خطر وقوع أحداث ذات احتمالية منخفضة لكنها مدمرة للغاية، ومن هنا تبرز تساؤلات مهمة: كيف يمكن لأي جهة الآن حساب هذه المخاطر؟ هل هي مهمة الحكومات؟ أم القطاع الخاص؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبينما يبقى الشاغل الرئيسي هو المخاطر البشرية الناجمة عن أي هجوم إيراني على السفن، يواجه مؤمّنو السفن بُعداً مالياً إضافياً، فقد طبّق الاتحاد الأوروبي «نظام الملاءة المالية 2» قبل عقد من الزمن، ما رفع بشكل حاد مستوى احتياطيات رأس المال التي تحتاج شركات التأمين إلى الاحتفاظ بها للحماية من الخسائر المحتملة.</div></p><p class='article-text'>لذا فإن هذه الحرب لا تؤدي فقط إلى خلق صراعات جيوسياسية جديدة؛ بل تضع أيضاً الخبراء الإكتواريين الأوروبيين في مواجهة رئيس أمريكي يسعى لتطويع النظام المالي والجيوسياسي لإرادته. ورغم أن هذا التنافس يفتقر إلى حدة المعارك العسكرية، إلا أنه بالغ الأهمية، لا سيما أنه سيحدد مسار التضخم وثقة قطاع الأعمال في المستقبل.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحتى وقت قريب، كان حل معركة التأمين يتمحور حول النظام المعقد لسوق لويدز في لندن. وقد وفّر هذا السوق جزءاً كبيراً من تأمين هياكل السفن، والممتلكات، والتعويضات التي يحتاج إليها مالكو السفن، مدعوماً بإعادة التأمين، لكن مع اندلاع الحرب الإيرانية، تم بالفعل إلغاء الكثير من عقود التأمين البحري كما يحدث غالباً في الحروب، لكن بعض أنصار ترامب يتهمون لويدز بالتلاعب الجيوسياسي، ولذلك فقد اقترحوا أن تحاول أمريكا بسط نفوذها على هذا القطاع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهذا النقد للويدز غير منصف، فقد نتجت عمليات الإلغاء عن مشكلة المخاطر غير المتوقعة، وكيفية تعامل شركات التأمين معها بموجب توجيهات «الملاءة المالية 2». </div></p><p class='article-text'>وهكذا، فبينما لا يزال التأمين متاحاً للسفن، فقد ارتفع سعره خمسة أضعاف أو أكثر منذ بداية الأزمة، وفقاً لما يقوله سماسرة التأمين، وهذا يجعل النقل عبر السفن غير مجدٍ اقتصادياً، بل وغير آمن، بالنسبة لمعظم مالكي السفن.</p><p class='article-text'>وقد أخبرني أحدهم في اجتماع للشحن في الدول الإسكندنافية منذ أيام أنه «من المستحيل أن ندفع مثل هذه الأسعار»، لذا ليس من المستغرب أن تشير معلومات استخباراتية صادرة عن «لويدز ليست» في إحاطة خاصة يوم الخميس إلى أن عدد عمليات العبور عبر مضيق هرمز لم يتجاوز 105 عمليات عبور منذ بداية الحرب، وهو جزء ضئيل جداً من حركة الملاحة المعتادة. كما تشير المعلومات إلى أن نحو 24 سفينة تعرضت لحوادث اصطدام أو كادت تصطدم.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويحاول ترامب الآن تقديم حل ما، فقبل أسبوعين أعلن أن مؤسسة تمويل التنمية في واشنطن، وهي هيئة حكومية، ستوفر «تأميناً ضد المخاطر السياسية وضمانات للأمن المالي لجميع التجارة البحرية بسعر معقول جداً». وتشير التقارير إلى أن المسؤولين الأمريكيين يحثون السفن الآن على الاستفادة من هذا التأمين، مع توفير مرافقة بحرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن، وكما هي الحال غالباً مع ترامب، لا يتطابق الواقع مع الخطاب. وخطة التأمين هذه التابعة لمؤسسة تمويل التنمية تبلغ قيمتها 20 مليار دولار، وتدعمها شركة تشب. </div></p><p class='article-text'>مع ذلك، تشير حسابات بنك جيه بي مورغان إلى أن ما هو مطلوب فعلاً لتسيير السفن هو «تغطية تأمينية قصوى بقيمة 352 مليار دولار لا توفرها الأسواق الخاصة حالياً»، بينما لا تملك مؤسسة تمويل التنمية سوى «154 مليار دولار متبقية» لاستخدامها، ما لم يُغيّر الكونغرس تفويضها.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">يرفض سكوت بيسنت، وزير الخزانة الأمريكي، هذه الحسابات والأرقام ويصفها بأنها «مروعة» و«غير مسؤولة على الإطلاق». ويبدو أن الفارق في الأرقام يعكس حقيقة أن خطة بيسنت محدودة النطاق، وتقتصر، على سبيل المثال، على تغطية أضرار الهيكل داخل المضيق ومنطقة الخليج، بدلاً من تغطية المسؤولية الكاملة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يقول تيد ديهيفن، من مركز كاتو للأبحاث: «لم تُنشئ الإدارة تأميناً شاملاً ورخيصاً ومباشراً لكل من يشحن، بل ارتجلت آلية دعم على نطاق ضيق كثيراً».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وربما سيطالب بيسنت وترامب الآن الكونغرس بتوسيع صلاحيات مؤسسة تمويل التنمية الدولية لإضافة مليارات أخرى. وقد تتدخل حكومات أخرى أيضاً. وقد بدأت الصين أخيراً في تطوير مجموعات إعادة التأمين التعاوني الخاصة بها، لكن في الوقت الراهن ثمة ثلاث نقاط جوهرية جديرة بالملاحظة:</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أولاً: كان مخطئاً كل من اعتقد أن قرار ترامب بتقليص صلاحيات وكالة التنمية الدولية الأمريكية (USAID) ينذر بإلغاء شامل للهيئات الحكومية المماثلة في واشنطن، فمجموعات مثل مؤسسة تمويل التنمية الدولية تزداد أهمية، لا العكس، كأداة للسياسة الخارجية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ثانياً: يكمن سبب أهمية هذه المؤسسات في أن تبني ترامب الصريح للجيواقتصاد يفضي إلى مزيد من التدخل الحكومي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ثالثاً: عندما يتعلق الأمر بمعركة بين ترامب وخبراء التأمين العالميين، فليس من الواضح دائماً ما إذا كان الرئيس سيفوز، على الأقل ليس فيما يتعلق بمخاطر التداعيات الخطيرة، وهنا تكمن المشكلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويقول كريغ تينديل، المحلل الأسترالي الذي يحظى بمتابعة دقيقة في أوساط ترامب: «إذا لم يعاد تنظيم عبور مضيق هرمز إلى مستوى يشبه المخاطر التجارية الطبيعية.</div></p><p class='article-text'>فإن النظام الاقتصادي العالمي سيتحول من التركيز على الأسعار إلى ترشيد الاستهلاك، ومن نظام الإنتاج في الوقت المناسب إلى التخزين الاستراتيجي، ومن التحسين العالمي إلى لوجستيات الكتل المحمية بالقوة العسكرية». وبعبارة أخرى، يعني هذا ببساطة ارتفاع التضخم وانخفاض النمو.</p>

«حرب الشرق الأوسط» تدفع بمخاطر الكوارث في عالم التأمين إلى ذروتها

<p class='article-text'><div data-empty="false">إيان جونستون - فيريتي راتكليف - سارة وايت - سيباستيان آش</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">دفعت الحرب في الشرق الأوسط أسعار الغاز الأوروبية إلى أعلى مستوى لها منذ عام 2023 في وقت سابق من هذا الأسبوع، وهو ما يضع القارة الأوروبية في مواجهة أزمة طاقة أخرى بعد أربع سنوات من اندلاع الحرب الروسية - الأوكرانية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مع توقف حركة الملاحة تقريباً عبر مضيق هرمز الحيوي، وتسبب الضربات الإيرانية على قطر، ثاني أكبر مورد للغاز الطبيعي المسال في العالم، على وقف الإنتاج، ارتفعت أسعار الغاز الأوروبية بنسبة 70% منذ يوم الجمعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال هينينغ غلويستين، خبير الطاقة في مجموعة أوراسيا: «إنها ضربة مزدوجة. أوروبا بالكاد تتعافى من أزمة طاقة صناعية، والآن تواجه أزمة أخرى».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويوم الأربعاء، أصبحت ناقلة غاز طبيعي مسال كانت متجهة في الأصل إلى فرنسا أول شحنة في المحيط الأطلسي تغير مسارها إلى آسيا، مما يشير إلى تصاعد المنافسة من الاقتصادات الآسيوية للاستحواذ على الإمدادات. وبحسب شركة «كيبلر» المتخصصة في معلومات السلع، قامت ناقلة النفط «بي دبليو بروكسل»، المحملة بالغاز الطبيعي المسال من نيجيريا، بتغيير مسارها والتوجه جنوبا نحو رأس الرجاء الصالح.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي ازدياد التنافس على شحنات الغاز الطبيعي المسال في وقتٍ أدى فيه شتاء بارد بشكلٍ استثنائي إلى استنزاف احتياطيات الغاز الأوروبية. وقال سيميون تاجليابيترا، الباحث البارز في مركز الأبحاث «بروجيل»: «لم تكن المخزونات منخفضة إلى هذا الحد في مثل هذا الوقت من العام. ولا بد من البدء الآن إعادة ملء مخازن الغاز استعداداً للشتاء المقبل. وإذا ما استمر هذا الوضع مع هذه الأسعار، فسيشكل ذلك عبئًا هائلًا على أوروبا».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفقاً لبيانات «البنية التحتية للغاز في أوروبا»، فإن سعة التخزين في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي تقل عن 30%، مقارنة بمتوسط خمس سنوات يبلغ حوالي 45% في مثل هذا الوقت من العام. وتُعد الاحتياطيات في دولٍ مثل هولندا والسويد وكرواتيا ولاتفيا منخفضةً بشكلٍ خاص.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال مسؤول في الاتحاد الأوروبي إنه من الممكن إعادة ملء المخزونات بنسبة 90% قبل حلول الشتاء المقبل، وأشار إلى أن الدول الأعضاء لم تدعُ إلى اتخاذ تدابير منسقة للحد من الأسعار خلال اجتماع عُقد صباح الأربعاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد رئيس الوزراء الهولندي، روب جيتن، الثلاثاء، أن هولندا ليست مُعرّضة لخطر نفاد الغاز. وقال: «ينصبّ التركيز الرئيسي على ملء احتياطيات الغاز في أسرع وقت ممكن».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال تاجر طاقة كبير إن كمية الغاز المسحوبة من مرافق التخزين التابعة للاتحاد الأوروبي بعد نهاية مارس تكون قليلة عادة، ومع الظروف الجوية الدافئة الحالية، «نحن نتوقف فعلياً عن السحب».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومنذ عام 2022، نوّع الاتحاد الأوروبي مصادر إمداداته، ولم يعد يعتمد على الغاز الروسي، بل يستورد كميات أكبر بكثير من الغاز الأمريكي، ويستمد المزيد من الإمدادات من النرويج. وتستورد أوروبا حوالي 10% فقط من احتياجاتها من الغاز الطبيعي المسال من قطر. ولكن إذا استمرت المنافسة على الإمدادات من مصادر أخرى في رفع الأسعار، فقد يرتفع التضخم بشكل كبير، مما يُعيق النمو الاقتصادي، لا سيما في إيطاليا وألمانيا، اللتين تعتمدان بشكل أكبر على واردات الغاز الطبيعي المسال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحتى قبل الارتفاع الحاد في أسعار الغاز هذا الأسبوع، ارتفع التضخم السنوي في منطقة اليورو إلى 1.9% في فبراير، وهو مستوى أعلى من المتوقع. وقد حذر كبير الاقتصاديين في البنك المركزي الأوروبي، فيليب لين، من أن حرباً طويلة الأمد في الشرق الأوسط قد تتسبب في «ارتفاع كبير في التضخم الناتج عن الطاقة وانخفاض حاد في الإنتاج»، على الرغم من أن أسعار الغاز الأوروبية، التي تبلغ حوالي 54.50 يورو لكل ميغاواط ساعة، لا تزال أقل بكثير من ذروتها البالغة 340 يورو/ ميغاواط ساعة التي سجلتها في عام 2022.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتكهن محللون في شركة ريستاد بأن أحد الخيارات القصوى لتعزيز إمدادات الغاز الأوروبية هو زيادة الواردات من روسيا. وكان من المقرر أن يبدأ الاتحاد الأوروبي تطبيق حظر تدريجي على واردات الغاز الطبيعي المسال الروسي اعتباراً من أبريل، بدءاً بالعقود قصيرة الأجل ثم يشمل جميع العقود بحلول نهاية العام. لكن ريستاد أشارت إلى أن هذا المقترح سيكون مثيراً للجدل سياسياً، كما أنه سيثير معارضة قوية من الولايات المتحدة، التي زادت صادراتها من الغاز الطبيعي المسال إلى أوروبا منذ خفض الإمدادات الروسية، مما يجعل هذا المقترح «مستبعداً للغاية». ويوم الأربعاء، هدد الرئيس الروسي فلاديمير بوتين بقطع الإمدادات الروسية قبل الحظر الأوروبي، رغم أنه قال إنه كان «يفكر بصوت عالٍ» فحسب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إذا استمر الوضع على هذا النحو، يتوقع المحللون أن تلجأ الحكومات الوطنية إلى تدابير أخرى لمعالجة الأسعار، على الرغم من أن العديد من الخيارات ستتعارض بشكل مباشر مع طموحات أوروبا المناخية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد تلجأ شركات المرافق مؤقتاً إلى التحول من الغاز إلى الفحم في بعض محطات توليد الطاقة، كما فعلت ألمانيا خلال أزمة الطاقة عام 2022. كما يمكن لأوروبا أيضا الاستفادة من إحدى أدوات الطاقة التي كانت غائبة في أعقاب الغزو الروسي لأوكرانيا: الخيار النووي الفرنسي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن تم إغلاق نحو نصف المفاعلات النووية الفرنسية البالغ عددها 56 مفاعلاً، والتي كانت تشغلها شركة «إي دي إف» عام 2022، لإجراء عمليات تفتيش واستبدال أنابيب بسبب مشكلة تشققات، مما أدى إلى انخفاض الإنتاج إلى أدنى مستوياته منذ سنوات. وقد أجبر ذلك فرنسا على استيراد الكهرباء، غالباً من دول تستخدم الغاز لتوليدها، وأسهم في ارتفاع الأسعار بشكل حاد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتستعد بروكسل لاتخاذ إجراءات لإنهاء حصص الكربون المجانية للصناعات الثقيلة، كجزء من طموحاتها لتشجيع التصنيع الأخضر والوصول إلى صافي انبعاثات كربونية صفرية بحلول عام 2050، إلا أنها واجهت بالفعل معارضة شديدة من قطاع الصناعة. وقد عززت الحرب في الشرق الأوسط هذه المطالبات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بينما صرّح المسؤولون الأوروبيون بأنه لا توجد خطط لاتخاذ إجراءات فورية لمعالجة ارتفاع الأسعار، إلا أن هذه القضية مطروحة على جدول أعمال الاجتماعات المقبلة في بروكسل، بما في ذلك اجتماع رئيس وكالة الطاقة الدولية، فاتح بيرول، لمناقشة سياسة الطاقة مع رئيسة المفوضية الأوروبية، أورسولا فون دير لاين، اليوم الجمعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد عدد من المسؤولين إلى أن الارتفاع الأخير في أسعار الطاقة يُظهر الحاجة إلى إعادة التركيز على الكهرباء، وتطوير البنية التحتية للشبكة، واستخدام مصادر طاقة أنظف للحد من تأثير الغاز على تحديد الأسعار.</div></p>

أوروبا تواجه مخاطر قوية بنشوب أزمة طاقة كبرى أخرى

<p class='article-text'><br>رنا فوروهار<br>من المثير للدهشة أن أسعار النفط انخفضت فعلياً منذ اندلاع الحرب بين روسيا وأوكرانيا من نحو 100 دولار للبرميل إلى نحو 60 دولاراً اليوم. </p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهناك أسباب وجيهة لذلك، منها وفرة المعروض، وانخفاض الطلب في بعض الدول المستهلكة الكبرى، إلى جانب الشعور بالمبالغة في تقدير تأثير الجغرافيا السياسية على السوق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم الاحتجاجات الضخمة في إيران، والتهديدات بشن ضربة عسكرية أمريكية، لم ترتفع الأسعار سوى بضعة دولارات، بل إن التهديدات بحرب تجارية محتملة بين أوروبا وأمريكا بشأن غرينلاند أدت إلى انخفاض الأسعار مجدداً.</div></p><p class='article-text'>ومن الواضح أن الأسواق سيئة في تقييم المخاطر السياسية، التي هي بطبيعتها غير سائلة (فكل حدث سياسي، في نهاية المطاف، هو فريد من نوعه) ويصعب التنبؤ بها.</p><p class='article-text'>لكن في الوقت نفسه، هناك أسباب تدفعنا للاعتقاد بأننا يمكن أن نشهد قريباً ارتفاعاً في أسعار النفط.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولنبدأ بتخزين الصين للنفط، فكما أشارت شركة «جافيكال» للأبحاث في ندوة عبر الإنترنت لعملائها الأسبوع الماضي، فإنه على الرغم من التحول نحو السيارات الكهربائية وتباطؤ قطاع البناء الصيني، لا تزال الصين تشتري كميات قياسية من النفط الخام. </div></p><p class='article-text'>ومن الواضح أن الصين تعمل على بناء احتياطي نفطي استراتيجي، وهو أمر منطقي بالنظر إلى أن الولايات المتحدة تتحول إلى دولة نفطية بهدف أوضحته استراتيجية الأمن القومي لإدارة ترامب، وهو يتمثل في احتكار المزيد من الموارد الطبيعية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد يجادل البعض بأن سيطرة الولايات المتحدة على النفط الفنزويلي ستزيد من المعروض في السوق، ما يعني انخفاض الأسعار (مع العلم أن رد فعل السوق الأولي كان ارتفاعاً بنسبة 1.8% في سعر النفط الخام نتيجة لحالة عدم اليقين السائدة).</div></p><p class='article-text'>لكن حتى لو كنت متفائلاً بشأن موارد فنزويلا، فسيستغرق الأمر عشر سنوات على الأقل وعشرات المليارات من الدولارات لطرح هذا النفط في السوق.</p><p class='article-text'>وحتى الآن، وعلى الرغم من مطالب الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، لا يبدو أن شركات الطاقة الكبرى متحمسة للعودة السريعة إلى فنزويلا.</p><p class='article-text'>وهل هناك من يستطيع التنبؤ، في ظل غياب أي رؤية واضحة للنموذج السياسي هناك، بل وفي الولايات المتحدة نفسها، خلال العقد المقبل؟</p><p class='article-text'><div data-empty="false">من ناحية أخرى، من الواضح بلوغ العالم ذروة إنتاج النفط على المدى القريب.</div></p><p class='article-text'>ففي سبتمبر الماضي، أفادت وكالة الطاقة الدولية أن حوالي 80% من إنتاج النفط العالمي و90% من إنتاج الغاز الطبيعي في عام 2024 يأتيان من حقول تجاوزت ذروة إنتاجها.</p><p class='article-text'>وأشار التقرير إلى أنه في حال عدم وجود استثمارات جديدة كبيرة، سيبلغ إنتاج الحقول القائمة ذروته هذا العام ثم يتراجع بسرعة، حتى مع استخدام تقنيات حقن المياه المضغوطة وغيرها من التقنيات لزيادة الإنتاج.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">في الوقت نفسه، تتوقع وكالة الطاقة الدولية سيناريو يستمر فيه الطلب على النفط بالنمو، نظراً لتراجع العديد من الدول (تقودها الولايات المتحدة) عن التزاماتها في مجال الطاقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويشير عدم التوازن المحتمل بين العرض والطلب على المدى الطويل إلى ارتفاع الأسعار.</div></p><p class='article-text'>ومع ذلك، فإن صافي مراكز الشراء في النفط لدى صناديق التحوط منخفض للغاية مقارنة بالسنوات الماضية، ولا تزال النظرة السائدة في السوق للعام المقبل متشائمة إلى حد كبير.</p><p class='article-text'>وقد نعيش في عالمٍ يسوده الحذر الشديد، لكن معظم المتداولين ما زالوا ينظرون إلى النفط بنظرة «الوقت المناسب»، ويبدو أنهم يفترضون عدم وجود أي مشكلة وشيكة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع ذلك، فإنه في عالمٍ يزداد فيه التقلب السياسي، قد يختفي فائض المعروض بسرعة لأسباب عدة، من انقطاع الإمدادات في إيران، إلى مزيد من الاضطرابات في أمريكا اللاتينية، إلى حصار على نقاط الاختناق المرورية في الخليج أو بحر الصين الجنوبي، أو حدوث كارثة طبيعية، أو ببساطة تسارع وتيرة التخزين الصيني.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إن تجاهل السوق لمثل هذه الأحداث، إلى جانب التفاؤل المطلق بشأن الأسهم، «يزيد من احتمالية حدوث العكس - انخفاض الأسهم وارتفاع أسعار النفط في عام 2026»، وهو ما أشارت إليه شركة «كارنسي ريسيرش أسوسييتس» في مذكرة للمستثمرين بتاريخ 6 يناير. </div></p><p class='article-text'>بل إن تحليل الشركة يتوقع وصول سعر برميل النفط إلى 500 دولار بحلول عام 2030 (مع العلم أنه لم ينجح أحد في التنبؤ بسعر النفط بدقة على هذا المدى البعيد).</p><p class='article-text'><div data-empty="false">يعود ذلك جزئياً إلى أن أسواق الطاقة تتكيف مع ارتفاع الأسعار بشكل مفرط، فكلما أصبح مصدر ما للطاقة باهظ الثمن، يظهر مصدر آخر ليحل محله.</div></p><p class='article-text'>علاوة على ذلك، يظهر التاريخ أنه عندما يمر العالم بمرحلة انتقالية من نوع وقود إلى آخر، غالباً ما تحدث تقلبات حادة في الأسعار.</p><p class='article-text'>ويعود ذلك إلى بناء سلاسل التوريد والبنية التحتية للوقود الجديد (ما يتطلب المزيد من الطاقة)، حتى مع انخفاض إنتاج الوقود القديم.</p><p class='article-text'>وقد تجلى ذلك بوضوح في الانتقال من زيت الحيتان وحطب الوقود إلى الفحم، ومن الفحم إلى النفط، ومن النفط إلى الغاز، وهكذا.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويقودنا ذلك إلى عامل أخير يجب على المستثمرين مراعاته فيما يتعلق بأسعار النفط خلال السنوات القليلة المقبلة. </div></p><p class='article-text'>فقد تكون الصين تُخزّن النفط الخام لأسباب جيوسياسية، لكنها في الوقت نفسه حريصة على الانتقال بسرعة أكبر إلى مستقبل الطاقة النظيفة، مستفيدة من قدرتها التنافسية في التقنيات الخضراء مثل بطاريات الليثيوم، والمركبات الكهربائية، والألواح الشمسية، وما شابه.</p><p class='article-text'>وهذه الطريقة لا تستهدف فقط تعزيز اقتصادها وطموحاتها في ريادة العالم في قطاع الطاقة النظيفة، بل تهدف أيضاً إلى تقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري في وقت تسعى فيه الولايات المتحدة إلى زيادة سيطرتها عليه.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكما دفعت العقوبات المفروضة بالدولار الدول المعرضة لخطر العقوبات المالية الأمريكية إلى تنويع احتياطياتها، فربما تسهم سياسات النفط وارتفاع أسعاره في تسريع التحول الأخضر.</div></p><p class='article-text'>وسيكون ذلك بمثابة بصيص أمل نادر في قطاع الطاقة في عالمنا المضطرب اليوم.</p>

تحليل لـ«كارنسي ريسيرش أسوسييتس» يتوقع بلوغ سعر النفط 500 دولار بحلول 2023

خدعة النفط.. الأسعار مرشحة للارتفاع رغم فائض المعروض

<p class='article-text'>مع التطور المستمر لتقنيات الهواتف الذكية، أصبح منفذ USB في هواتف سامسونغ الحديثة أكثر من مجرد وسيلة للشحن، إذ يمكنه أداء وظائف متعددة تسهل حياة المستخدمين وتفتح آفاقا جديدة للتعامل مع الملفات والشاشات والأجهزة الأخرى.</p><p class='article-text'>بدأت الهواتف الذكية باستخدام منافذ micro-USB، قبل أن تتحول إلى USB Type-C الأكثر تطورا، وهو ما أدى إلى زيادة سرعة نقل البيانات وتحسين كفاءة الشحن، ومع ذلك، فإن المنفذ اليوم لم يعد يقتصر على هذه الوظائف الأساسية، بل أصبح وسيلة لتوسيع إمكانيات الهاتف بشكل كبير.</p><p class='article-text'>أحد الاستخدامات الأكثر شيوعا هو نقل الملفات الكبيرة بسرعة بين الهاتف والكمبيوتر، فعلى الرغم من وجود تطبيقات لنقل البيانات لاسلكيا، فإن الاتصال السلكي يظل الطريقة الأسرع والأكثر موثوقية، خاصة عند التعامل مع ملفات ضخمة، كل ما يحتاجه المستخدم هو كابل USB-C يدعم سرعات نقل عالية، ويتيح له نقل الملفات بين الأجهزة بسهولة وأمان، وفقا لـ slashgear.</p><p class='article-text'>أما الاستخدام الثاني فهو توصيل أجهزة التخزين الخارجية مثل الفلاشات أو الأقراص الصلبة لنسخ الملفات احتياطيا أو نقلها، ويتطلب هذا غالبا محولًا من USB-A إلى USB-C، مع التأكد من أن محرك الأقراص مُهيأ بنظام FAT32 أو exFAT، وبمجرد التوصيل، يمكن للمستخدم إدارة الملفات مباشرة عبر مدير الملفات في الهاتف أو استخدام تطبيقات خارجية لإجراء العمليات المطلوبة.</p><p class='article-text'>وفي حال واجه المستخدم مشكلة في سرعة الإنترنت أو اتصال Wi-Fi غير مستقر، يمكنه توصيل كابل Ethernet بالهاتف عبر محول USB-to-Ethernet، ما يوفر اتصالا سريعا ومستقرا للتحميل أو التصفح أو الألعاب الإلكترونية.</p><p class='article-text'>وبالنسبة لمحبي المشاركة المرئية، يوفر المنفذ إمكانية عرض محتوى الهاتف على شاشة خارجية باستخدام كابل USB-C إلى HDMI أو محول مماثل، ما يتيح الاستمتاع بالصور والفيديوهات مع الأصدقاء أو العائلة على شاشة أكبر، سواء كانت تلفازا أو شاشة كمبيوتر.</p><p class='article-text'>يمكن تحويل هواتف سامسونج مثل سلسلة Z Fold وS وNote إلى حاسوب مكتبي صغير باستخدام Samsung DeX، الذي يوفر واجهة شبيهة بالحاسوب للعمل على التطبيقات المكتبية أو تحرير الصور أو تصفح الإنترنت بطريقة مريحة.</p><p class='article-text'>ويتيح الاتصال السلكي عبر USB-C دقة أعلى وزمن استجابة أقل مقارنة بالوضع اللاسلكي، مع إمكانية توصيل لوحة مفاتيح وفأرة وكابل Ethernet لتحسين تجربة الاستخدام.</p><p class='article-text'>وبذلك، أصبح منفذ USB-C في هواتف سامسونج أداة متعددة الاستخدامات، تجمع بين الشحن، ونقل الملفات، وعرض المحتوى، وحتى تحويل الهاتف إلى حاسوب مصغر، ما يعكس التطور الكبير الذي حققته الهواتف الذكية في السنوات الأخيرة.</p>

منفذ USB في هواتف سامسونغ يخفي وظائف مذهلة

<p class='article-text'><div data-empty="false">تعرضت خدمات "أمازون ويب سيرفيسز" (AWS) لانقطاع واسع النطاق يوم الإثنين، مما تسبب في توقف عدد كبير من الألعاب الشهيرة والتطبيقات العالمية عن العمل. وشمل ذلك ألعاب "فورتنايت" و"ووردل" و"روبلوكس"، إضافة إلى متاجر الألعاب مثل "إيبك غيمز ستور". كما تأثرت منصات مالية مثل "فينمو" و"تشايم"، وتطبيقات أخرى من بينها "سناب شات" و"ديولينغو" و"كانفا" و"رينغ".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب موقع "داون ديتكتور" المتخصص في رصد الأعطال، بدأت المشاكل حوالي الساعة 7:30 صباحاً بتوقيت بريطانيا الصيفي (2:30 صباحاً بتوقيت شرق الولايات المتحدة)، مع تسجيل آلاف البلاغات من مستخدمين حول العالم. وقد أوضح الموقع أن أكثر من 5,000 مستخدم لـ "سناب شات" فقط أبلغوا عن انقطاع الخدمة، فيما أفاد مستخدمون آخرون بتوقف العديد من الخدمات الرقمية المهمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تشير المعلومات الأولية إلى أن سبب الانقطاع مرتبط بخدمات AWS السحابية، وخاصة "أمازون داينامو دي بي" و"أمازون إيلاستيك كومبيوت كلاود"، الضرورية لتشغيل التخزين وإدارة الخوادم للعديد من الشركات. إلا أن الشركة لم تحدد السبب الدقيق وراء الانقطاع، مكتفيةً بوصفه "مشكلة تشغيلية" في منطقة شمال فيرجينيا، ومؤكدة أن المهندسين شاركوا فوراً ويعملون على حل المشكلة وتخفيف تأثيرها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جهتها، أكدت شركات عدة تأثر خدماتها بالانقطاع. فقد أعلنت شركة الذكاء الاصطناعي "بيربليكسيتي" أن السبب يعود إلى مشاكل في AWS. وقال المدير التنفيذي للشركة، أرافيند سرينيفاس، في منشور على منصة "إكس": "بيربليكسيتي متوقف حالياً. السبب الجذري هو مشكلة في AWS ونعمل على حلها". كما أشارت شركتا "كوين بيس" و"روبن هود" إلى أن الانقطاع أثر على عملياتهما.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تُعد خدمات AWS من الركائز الأساسية للبنية التحتية للإنترنت الحديث، إذ توفر الحوسبة عند الطلب وتخزين البيانات وخدمات رقمية متنوعة للحكومات والشركات والأفراد. وهذا ما يجعل أي توقف فيها له تأثيرات واسعة النطاق على المواقع والمنصات حول العالم. ويُذكر أن AWS تنافس خدمات السحابة لشركتي "مايكروسوفت" و"جوجل"، وحققت الشركة إيرادات بلغت 108 مليارات دولار في العام الماضي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">امتدت آثار الانقطاع لتشمل خدمات أمازون المختلفة مثل "برايم فيديو" و"أليكسا"، إضافة إلى تطبيقات منافسة في مجالات النقل والمراسلة، بما في ذلك "ليفت" و"سيغنال". وقالت رئيسة "سيغنال"، ميريديث ويتاكر، إن المنصة تأثرت بالانقطاع أيضاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويحذر الخبراء من أن مثل هذه الانقطاعات تكشف مدى اعتماد الإنترنت العالمي على بنية تحتية محددة، كما تسلط الضوء على هشاشة الخدمات الرقمية أمام أي خلل تقني في هذه الشبكات السحابية. ويواصل مهندسو AWS العمل على حل المشكلة بالكامل، فيما يُنصح المستخدمون بمتابعة مواقع مثل "داون ديتكتور" للحصول على تحديثات مباشرة حول تقدم استعادة الخدمات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يشير الخبر إلى أن أي توقف في خدمات AWS يمكن أن يكون له تأثير عالمي واسع، ويعيد التركيز على أهمية تنويع البنية التحتية الرقمية لضمان استمرار الوصول إلى التطبيقات والخدمات الحيوية.</div></p>

انقطاع ضخم في خدمات أمازون ويب يعطل ألعاباً شهيرة وتطبيقات عالمية

<p class='article-text'><div data-empty="false">توصل فريق من الباحثين في جامعة ولاية ميشيغان إلى اكتشاف علمي يمكن أن يجعل رقائق البطاطس والبطاطس المقلية أكثر صحة وأمانا، بعد عقود من التحذيرات بشأن احتوائها على مادة كيميائية تسبب السرطان تُعرف باسم الأكريلاميد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتكوّن مادة الأكريلاميد عند قلي البطاطس المخزنة في درجات حرارة منخفضة لفترات طويلة، حيث تتحول النشويات إلى سكريات خلال عملية التخزين البارد، ثم تتفاعل عند القلي بدرجات حرارة عالية لتنتج هذه المادة الضارة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتدخل الأكريلاميد في العديد من الأطعمة المصنعة مثل الخبز والحبوب والقهوة، إلا أن منتجات البطاطس تعد أحد المصادر الرئيسية لتعرض الإنسان لها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قاد هذا البحث العلمي البروفيسور جيمينغ جيانغ وفريقه، وتمكنوا من تحديد الجين المسؤول عن الحلاوة الناتجة عن التخزين البارد، بالإضافة إلى العنصر التنظيمي الذي يفعّل هذا الجين عند درجات الحرارة المنخفضة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واستخدم الفريق مزيجا من تقنيات تحليل التعبير الجيني، وتحديد البروتينات، ورسم خرائط المعززات للوصول إلى هذا الاكتشاف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح جيانغ، أستاذ مؤسسة أبحاث جامعة ولاية ميشيغان في أقسام علم الأحياء النباتي والبستنة، أن تحديد هذا الجين والعنصر التنظيمي الخاص به يُعد خطوة حاسمة لفهم عملية تكوين السكريات في البطاطس المخزنة بالبرودة، وهو ما يمهد الطريق لتطوير أنواع بطاطس مقاومة لهذه الظاهرة بشكل طبيعي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبه، قال البروفيسور ديفيد دوتشيس، رئيس برنامج البطاطس والجينات في الجامعة: "باستخدام تقنيات تعديل الجينات وتربية النباتات، أصبح بإمكاننا إنتاج أصناف بطاطس لا تنتج مادة الأكريلاميد عند القلي، مما يجعل رقائق البطاطس والبطاطس المقلية أكثر أمانا للاستهلاك".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعد هذا الاكتشاف نقلة كبيرة لصناعة الوجبات الخفيفة، حيث تسهم ولاية ميشيغان وحدها بحوالي 240 مليون دولار سنويا في سوق رقائق البطاطس، وكانت مشكلة التخزين البارد تشكل تحديا مستمرا للمصنعين منذ سنوات. وتتيح الأنواع الجديدة من البطاطس مزيدا من المرونة في التخزين والنقل، كما قد تقلل من الهدر الغذائي والتكاليف الإنتاجية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى الباحثون أن هذا الاكتشاف لا يقتصر أثره على البطاطس فقط، بل يمكن أن يقلل تكوّن الأكريلاميد في جميع الأطعمة النشوية المصنعة، مثل الخبز والحبوب والمقرمشات، ويُحسّن من جودة وسلامة الغذاء بشكل عام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن المتوقع أن تكون البطاطس المقاومة للحلاوة الناتجة عن البرودة متاحة تجاريا في المستقبل القريب، مما يتيح للمستهلكين الاستمتاع بوجباتهم المفضلة من الرقائق والبطاطس المقلية دون القلق بشأن المخاطر الصحية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تم نشر نتائج هذه الدراسة في مجلة The Plant Cell، وهو اكتشاف يمثل نقطة تحول في صناعة الأغذية، حيث يمكن الجمع بين الطعم اللذيذ والفوائد الصحية في آن واحد.</div></p>

بعد عقود من التحذيرات.. رقائق البطاطس لم تعد خطراً

<p class='article-text'><div data-empty="false">شهدت خدمة البريد الإلكتروني Gmail تطورات كبيرة منذ إطلاقها، حيث أصبح المستخدمون يواجهون مشكلة امتلاء صناديق بريدهم بسرعة نتيجة تراكم الرسائل، المرفقات الكبيرة، والنشرات الإخبارية. وقد أصبح هذا الأمر أكثر وضوحا بعد رفع Google لسعة التخزين المجانية إلى 15 جيجابايت عام 2013، إذ شعر المستخدمون بالاطمئنان على تخزين رسائلهم، لكن مع مرور الوقت، بدأت المساحة المتاحة تمتلئ بسرعة، ما دفع بعضهم للبحث عن حلول مبتكرة لتجنب دفع رسوم إضافية أو فقدان رسائل مهمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونقلت وسائل إعلام عن نيكولاس مينييه، خبير في تقنيات البريد الإلكتروني، قوله إن الحل الأمثل يكمن في إنشاء حساب Gmail جديد لأرشفة الرسائل القديمة، موضحا أن هذه الطريقة توفر مساحة كبيرة في البريد الأساسي دون خسارة أي محتوى. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أن نقل الرسائل إلى حساب جديد يعد حلا مثاليا أيضا للحسابات الجامعية أو العملية التي قد تُغلق بعد فترة، حيث يمكن أن يؤدي عدم نقل الرسائل إلى فقدان مستندات ومحادثات مهمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار الخبراء إلى أن مساحة 15 جيجابايت، رغم أنها تبدو كبيرة، تمتلئ بسرعة بسبب مشاركة التخزين بين Gmail وGoogle Drive وGoogle Photos، ما يجعل المرفقات الكبيرة والفيديوهات والصور تستهلك المساحة بسرعة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح مينييه أن الخيار التقليدي هو الترقية إلى Google One، الذي يقدم 100 جيجابايت مقابل 20 دولارا سنويا، لكن الكثيرين يفضلون حل النقل إلى حساب أرشيف مجاني لتجنب دفع أي رسوم إضافية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولضمان عدم فقد أي رسالة أثناء النقل، ينصح الخبراء أولاً بإنشاء نسخة احتياطية باستخدام أداة Google Takeout، التي تمكن المستخدم من تنزيل كافة الرسائل على جهاز الكمبيوتر أو قرص صلب خارجي. بعد ذلك، يمكن إعداد الحساب القديم لتفعيل بروتوكول POP، وتحديد حذف النسخة من الحساب القديم بعد النقل إذا رغب المستخدم في ذلك، ثم إنشاء الحساب الجديد المخصص للأرشفة وربطه بالحساب القديم لاستيراد جميع الرسائل تلقائيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن أبرز مزايا هذه الطريقة تحرير صندوق البريد الأساسي فورا، والحفاظ على الرسائل القديمة للرجوع إليها عند الحاجة، فضلاً عن كونها مجانية بالكامل. كما أنها تقلل من الضغوط الناتجة عن ظهور إشعار "المساحة ممتلئة"، وتمنح المستخدم القدرة على الوصول إلى الرسائل القديمة بسهولة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار مينييه إلى أن هذه الطريقة أصبحت بالنسبة له حلا عمليا وضروريا، خاصة بعد إغلاق حسابه الجامعي، حيث إن نقل الرسائل إلى حسابه الشخصي حفظ له مستندات مهمة لم يكن يريد فقدانها. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أن الكثير من المستخدمين يفضلون الاحتفاظ برسائلهم القديمة حتى لو لم يفتحوها كثيرا، مشيرا إلى أن الحساب الأرشيفي يمثل الحل الأمثل لإدارة البريد بكفاءة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ودعا الخبراء المستخدمين الذين يعانون من امتلاء صناديق البريد إلى تجربة هذه الطريقة، مؤكدين أنها توفر الوقت والجهد وتحمي البيانات المهمة دون أي تكلفة إضافية.</div></p>

حيلة ذكية لتفريغ صندوق بريد Gmail دون فقدان أي رسالة

<p class='article-text'><br>فجأة، ودون سابق إنذار أو تحديث رسمي، بدأ مستخدمو ساعات «سامسونغ غالاكسي ووتش» حول العالم يلاحظون سلوكاً غريباً ومحيراً بظهور نقاط و«علامات» غامضة على شاشة الساعة الرئيسية (Watch Face)، تختفي وتظهر بشكل عشوائي، متحدية أي تفسير تقني منطقي.<br></p><p class='article-text'><b>ظاهرة محيرة </b><br>هذه الظاهرة، التي انتشرت بسرعة عبر منتديات Reddit ومنصات التواصل الاجتماعي، تحولت إلى لغز تقني يثير قلق المستخدمين ويدفع الخبراء إلى البحث عن مصدر هذا الخلل غير المسبوق. هل هو مجرد خطأ برمجي عابر، أم إشارة إلى مشكلة أعمق في عتاد الساعات الذكية؟<br>بدأت القصة بسلسلة من المنشورات المصورة التي تظهر نقاطاً ضوئية صغيرة، غالباً ما تكون باللون الأزرق أو الأبيض، تومض وتظهر في مناطق عشوائية على واجهات الساعة الرئيسية. وصف المستخدمون هذه النقاط بأنها: «متفرقة وعابرة تظهر للحظات ثم تختفي، ولا تتبع نمطاً معيناً. وعشوائية تظهر على طرازات مختلفة من الساعات (Galaxy Watch 4, 5, و 6) ولا ترتبط بتطبيق محدد أو واجهة ساعة معينة. ولا يمكن إزالتها عبر إعادة التشغيل، أو مسح ذاكرة التخزين المؤقت، أو حتى إعادة ضبط إعدادات المصنع في بعض الحالات».<br></p><p class='article-text'><b>سامسونغ في موقف حرج </b><br>الغريب أن هذه الظاهرة لم تظهر بشكل متزامن مع أي تحديث برمجي رئيسي، ما يصعب ربطها بخطأ كلاسيكي في نظام التشغيل Wear OS. في غياب تفسير رسمي واضح من سامسونغ حتى الآن، تضاربت التفسيرات داخل المجتمع التقني، ويميل معظم الخبراء إلى الاعتقاد بأن المشكلة تكمن في طريقة معالجة الرسوميات (Rendering) للواجهات الرقمية، خصوصاً تلك التي تستخدم وضع العرض الدائم (Always-On Display - AOD). قد يكون خلل حديث في أحد التطبيقات المشتركة أو حزمة برمجية صغيرة تسبب في تداخل رسومي، ما أدى إلى ظهور تلك البكسلات غير</p><p class='article-text'><b>المرغوب فيها.</b><br>أما التفسير الأكثر قلقاً هو أن هذه النقاط قد تكون مؤشراً مبكراً لـ «احتراق البكسلات» أو تلف دائم في شاشة AMOLED. على الرغم من أن هذا العيب نادر الحدوث في الساعات الحديثة، فإن ظهور النقاط على أجيال متعددة من الساعات يثير المخاوف حول جودة العتاد أو تعرض البكسلات لإجهاد غير مبرر.<br></p><p class='article-text'><b>ثقة المستخدم </b><br>يعتقد بعض المستخدمين أن المشكلة قد تكون مرتبطة بواجهات ساعة غير رسمية (Third-Party Watch Faces) تم تثبيتها من متجر Google Play، على الرغم من أن العديد من المتضررين أكدوا ظهور النقاط حتى على واجهات الساعة الافتراضية لسامسونغ.<br>تعتبر سلسلة «غالاكسي ووتش» عنصراً حاسماً في نظام سامسونغ البيئي التكنولوجي. هذه الظاهرة الغامضة تمثل تحدياً رئيسياً لأن الخلل الذي لا يمكن تفسيره يقوض الثقة في جودة وموثوقية المنتج، خصوصاً عندما يتعلق الأمر بعيوب بصرية لا تختفي بالإجراءات التقليدية.</p>

ظاهرة غامضة في «غالاكسي ووتش» تحير المستخدمين والخبراء!

<p class='article-text'><div data-empty="false">عندما أطلقت «أبل» هاتف «آيفون X» في عام 2017، لم تكتفِ الشركة بإدخال تقنية التعرف إلى الوجه والشاشة الواسعة فحسب، بل أسهمت أيضاً في إرساء فئة جديدة من الهواتف الذكية، وهي الهواتف التي يتجاوز سعرها 1000 دولار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد مرور ثماني سنوات، ظل هذا السعر كما هو تقريباً. فعلى الرغم من ارتفاع التضخم والتحسينات التكنولوجية المستمرة، يبدأ سعر هاتف «آيفون 17 برو» الآن من 1099 دولاراً، أي بزيادة 100 دولار فقط. أما سعر هاتف «آيفون» الأساسي فيبلغ 799 دولاراً، أي أعلى بنحو 100 دولار فقط من سعر الموديل المماثل في عام 2017.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قبل إطلاق هاتف «آيفون 17» منذ أيام، توقع بعض المحللين ارتفاعاً كبيراً في الأسعار، لا سيما مع فرض الرئيس الأمريكي دونالد ترامب رسوماً جمركية على الواردات الصينية.</div></p><p class='article-text'>لكن «أبل» لم ترفع الأسعار بشكل كبير. ارتفع سعر نماذج «برو» من 999 دولاراً إلى 1099 دولاراً، لكن «أبل» خففت من هذا الارتفاع برفع سعة التخزين الأساسية إلى 256 جيجابايت.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وارتفع سعر هاتف «آيفون إير» الجديد، الذي يُعد بديلاً عن هاتف «آيفون 16 بلس»، بمقدار 100 دولار، ليصل إلى 999 دولاراً. وبعد أن توقع المستهلكون ارتفاع الأسعار بسبب الرسوم الجمركية، حيث هرع بعضهم إلى المتاجر في وقت مبكر من هذا العام لتجنب هذه الرسوم، كانت الزيادة في الأسعار طفيفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن هذا التخفيض في الأسعار لن يستمر طويلاً. فمن غير المرجح أن تستمر الشركة في تحمل تكاليف الرسوم الجمركية بشكل دائم، كما أن نقل إنتاج هواتف «آيفون» من الصين والهند، لن يُحل مشكلة ارتفاع التكاليف. وقد بدأت الشركة بالفعل بالإشارة إلى ما سيحدث لاحقاً: عصر هواتف آيفون التي يتجاوز سعرها 2000 دولار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يُقدم هاتف «آيفون 17 برو ماكس» هذا العام، خيار تخزين بسعة 2 تيرابايت، بسعر يقارب 2000 دولار. ويُعد هذا أول هاتف آيفون يصل سعره إلى هذا المستوى تقريباً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الاتجاه واضح. من المقرر أن يُطلق أول هاتف «آيفون» قابل للطي من «أبل» في العام المقبل، مزوداً بميزات تنافسية تُضاهي تلك التي يقدمها كل من «سامسونغ» و«جوجل»، حيث يبلغ سعر هذه الهواتف حالياً ما بين 1799 و2419 دولاراً، بحسب الميزات. </div></p>

«أبل» تمهد الطريق لقفزة في أسعار «آيفون» تتجاوز 2000 دولار

<p class='article-text'>بارني جوبسون - ناسوس ستايليانو<br>عبّدت الجرارات الأرض الجافة، ثم اخترقتها صفوف من القضبان الحديدية التي تدعم آلاف الألواح الشمسية، التي يثبتها عمال الإنشاءات تحت درجة حرارة عالية.</p><p class='article-text'>وعلى هذه الأرض تصطف بكرات الكابلات وصناديق المعدات الكهربائية المستوردة من الصين، بانتظار ربطها بشبكة الكهرباء مطلع العام المقبل. </p><p class='article-text'><div data-empty="false">يقع المشروع في بلدة بيلينتشون، على بعد 50 كيلومتراً جنوب مدريد، وهو واحد من مساحات شاسعة تتلألأ تحت شمس إسبانيا، غُطيت بمستطيلات من السيليكون الأسود، لكنه ربما يمثل الفصل الأخير في حقبة النمو المتسارع لقطاع الطاقة الشمسية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">خلايا الألواح الضوئية هذه هي حجر الأساس في الطفرة التي انطلقت شرارتها مع رئيس الوزراء بيدرو سانشيز، الذي شجع -بفضل دعمه القوي للطاقة المتجددة، إلى جانب وفرة أشعة الشمس الإسبانية- موجة بناء كبيرة لمحطات الطاقة الشمسية. </div></p><p class='article-text'>ومنذ توليه السلطة عام 2018، شيد مطورو الطاقة مشاريع عدة أثبتت أن إنتاج الكهرباء من الشمس يدر عوائد مجزية، جذبت بالفعل رؤوس أموال من مستثمرين متعطشين للأرباح.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">لقد أضافت إسبانيا خلال عامي 2023 و2024 قدرات للطاقة الشمسية بصورة تتخطى أي دولة أوروبية أخرى -بخلاف ألمانيا التي يبلغ حجم اقتصادها أكثر من ضعف الاقتصاد الإسباني.</div></p><p class='article-text'>وقد دفع التنافس المحموم بين اللاعبين في سوق الدمج والاستحواذ أسعار المشروعات القائمة إلى مستويات عليا.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال فترات في فصل الربيع، يتم توليد ما يصل إلى 60% من الكهرباء الإسبانية من الطاقة الشمسية، وهو ما مكن إسبانيا من خفض استخدامها محطات الطاقة التي يشغلها الغاز والفحم. </div></p><p class='article-text'>وقد حصد المستخدمون منافع هذا التطوير، إذ حرر توفر كهرباء رخيصة البلاد من القلق الشائع في أوروبا بشأن فواتير الطاقة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووصف سانشيز بلاده بأنها «معيار عالمي» في التحول إلى الطاقة الخضراء الخالية من الانبعاثات الكربونية، مع تحمل أوروبا، وهي أسرع القارات احتراراً، لأعباء التغير المناخي، لكن إسبانيا طورت الكثير من قدرات الطاقة الشمسية إلى درجة أنها تنتج كهرباء أكثر مما تحتاج في أوقات بعينها من اليوم.</div></p><p class='article-text'>وهبطت الأسعار نتيجة لذلك، ما خفض أرباح مالكي المشروعات.</p><p class='article-text'>وعلى مدى العام الماضي، سجلت أسعار الكهرباء بالجملة «لليوم التالي» إما صفراً أو مستويات سالبة في 10% من الأوقات، بحسب البيانات الصادرة عن «ريد إليكتريسيا» المشغلة لشبكة الكهرباء.</p><p class='article-text'>وفي مايو الماضي، سجلت الأسعار إما صفراً أو دون ذلك في ثلث الشهر.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">الكهرباء المجانية أمر رائع للمستهلكين، لكنها سلبية لمشغلي المشروعات. </div></p><p class='article-text'>وقد تلقى بعض مشغلي الطاقة الشمسية بالفعل أوامر من «ريد إليكتريسيا» بإيقاف التشغيل ضمن مساعٍ لكبح تخمة المعروض، وذلك عن طريق أوامر «التقليص» التي لا يتلقون تعويضاً عنها دائماً.</p><p class='article-text'>ومما فاقم الصدمة انقطاع الكهرباء واسع النطاق الذي لحق بشبه الجزيرة الإيبيرية في أواخر أبريل الماضي، والذي بدأ في إسبانيا وحرم 58 مليون شخص من الطاقة لخمس ساعات على الأقل، وشهدت بعض الأماكن انقطاعاً للتيار لأطول من ذلك.</p><p class='article-text'>وتوصلت الحكومة إلى أن الطاقة الشمسية لم تسبب انقطاع الكهرباء، غير أن حصتها الكبيرة في مزيج الطاقة كان عاملاً مهماً في فهم ما حدث.</p><p class='article-text'>وأفاد مستثمرون وشركات للطاقة، بأن الانقطاع واسع النطاق للكهرباء أكد شكوكهم بشأن كفاءة نظام الكهرباء الإسباني.</p><p class='article-text'>وهم لا يشككون في الدور المحوري الذي تؤديه الطاقة الشمسية في التحول إلى طاقة نظيفة، لكنهم قالوا إن إسبانيا لم تتكيف بعد مع اعتمادها الكبير على الطاقة الشمسية، ما قد يُعزى إلى إغفال الأمر أو الإفراط في الثقة.</p><p class='article-text'>والأسعار والطلب منخفضان للغاية، في حين تتأخر البلاد عن اللحاق بركب التطور من حيث بنية شبكتها للكهرباء، وكذلك استخدام بطاريات التخزين.</p><p class='article-text'>ويبدو أن طفرة الطاقة الشمسية قد تمادت للغاية، وربما بسرعة كبيرة في بلد بات يمثل حالة اختبار لجدوى مصادر الطاقة المتجددة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبينما تقترب مشروعات قائمة بالفعل مثل «زيليسترا» من الاكتمال، فإن هناك توقعات بتباطؤ حاد في إكمال المشروعات خلال عام 2026. وشهد نشاط الدمج والاستحواذ تحولاً إلى البيع بأسعار تصفية. </div></p><p class='article-text'>وتُباع مشروعات الطاقة الشمسية التي كانت تجني 200.000 يورو للميغاواط قبل عامين،مقابل ما يراوح بين 28,000 و89,000 يورو في السوق، بحسب منصة «إن تيزر» للصفقات.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال ماريو رويز تاغلي، الذي يرأس الأعمال الإسبانية لدى «إيبردرولا» وهي أكبر شركة للمرافق في أوروبا: «يعاني القطاع تبعات فائض العرض، ويترك هذا تداعيات فادحة على ربحية مشروعات الطاقة الشمسية». </div></p><p class='article-text'>ومع ذلك، فمن المفترض أن تستمر عمليات التطوير على قدم وساق.</p><p class='article-text'>وتتمتع إسبانيا حالياً بـ36 غيغاواط من قدرات الطاقة الشمسية، وتستهدف الحكومة الوصول إلى 76 غيغاواط بحلول عام 2030.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووضع سانشيز حداً لكبوة الطاقة المتجددة في إسبانيا حينما أصبح رئيساً لحكومة البلاد الاشتراكية. </div></p><p class='article-text'>وقد استخدمت حكومة يسارية سابقة الإعانات لتشجيع النهوض بقطاع الطاقة الشمسية الناشئ، لكن مع تعمق تداعيات الأزمة المالية في منطقة اليورو، اضطرت حكومة محافظة لاحقة إلى التخلي عن تقديم هذا الدعم بين عامي 2012 و2013 ضمن جهود كانت تستهدف تقليص الدين العام، لكن سانشيز ساعد على إعادة شحذ همة طفرة الطاقة الشمسية عبر التزامات بإزالة الكربون.</p><p class='article-text'>ورغم أنه لم يقدم إعانات، ولا تخفيضات ضريبية مثل تلك التي قدمها جو بايدن في الولايات المتحدة بموجب قانون الحد من التضخم شبه المُلغى، ولا حتى ضمانات أسعار ثابتة مثل تلك التي تقدمها المملكة المتحدة لمولدي الطاقة من مصادر متجددة، فإنه ما كان يهم المستثمرين هو تأكيد سانشيز على عدم التراجع من جديد.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاء الانقطاع واسع النطاق للتيار الكهربائي الذي بدأ الساعة 12:33 يوم 28 أبريل ليسلط الضوء على أوجه العجز في جزء مهم من النظام، وهو شبكة الكهرباء وقد ألقت الحكومة باللوم في الانقطاع على «ريد إليكتريسيا» المشغلة لشبكة الكهرباء وشركات المرافق التي تشغل محطات تعمل بالغاز والطاقة النووية. </div></p><p class='article-text'>وأكدت الحكومة أن هذه الشركات فشلت في تخفيف زيادة الجهد بالشبكة، لكن تقريراً رسمياً سلط الضوء على مسألة أخرى، وهي أن زيادة الجهد كانت مرتبطة بعدم الاستقرار في إحدى محطات الطاقة الشمسية؛ ففي الساعة 12:03، ولدت محطة لم يُكشف عن اسمها تقع في مدينة بطليوس غربي إسبانيا تذبذباً «غير طبيعي» في تردد الشبكة، ويُقصد بذلك معدل تناوب التيار الكهربائي.</p><p class='article-text'>وقد كان هذا التذبذب كبيراً إلى درجة رصده في كل من فرنسا وألمانيا.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان ضلوع محطة للطاقة الشمسية في التسلسل السببي لافتاً للنظر، فنظام الكهرباء الإسباني لم يعد يعتمد على بضع عشرات من محطات الوقود الأحفوري والطاقة النووية التي توجد توربيناتها الكبيرة بالقرب من مراكز الطلب الحضري. </div></p><p class='article-text'>وبدلاً من ذلك، يعتمد نظام الكهرباء الإسباني حالياً على شبكة من محطات الطاقة المتجددة الأصغر حجماً تنتشر في المناطق الريفية، ومنها 54.000 مرفق للطاقة الشمسية.</p><p class='article-text'>وتولد هذه المحطات الطاقة بصورة متقطعة وفق الغطاء السحابي ودوران الأرض، وهي بذلك لا تساعد على استقرار تردد الشبكة والجهد بالطريقة ذاتها التي تفعلها توربينات الغاز العملاقة والمحطات النووية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح خوسيه بوغاس، الرئيس التنفيذي لدى شركة «إنديسا» وهي شركة كبيرة للمرافق في مايو الماضي: «لقد دفع هذا التحول بالشبكة إلى أقصى حدود مزيج التوليد، في حين واصلنا تشغيل النظام واستخدامه كما اعتدنا سابقاً».</div></p><p class='article-text'>وهكذا، فإن إسبانيا شجعت الاستثمار في محطات الطاقة الشمسية، إلا أنها أهملت الاستثمار في شبكة الكهرباء.</p><p class='article-text'>وتشير «بلومبرغ إن إي إف» إلى أن البلاد كانت الأكثر تقشفاً في أوروبا منذ عام 2020، ولم تستثمر إلا 0.30 دولار في الشبكة مقابل كل دولار يُستثمر في مصادر الطاقة المتجددة، ويأتي ذلك في مقابل المتوسط الأوروبي البالغ 0.70 دولار، وهذه مشكلة.</p>

كيف تحوّلت طفرة الطاقة الشمسية في إسبانيا إلى مشكلة؟

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> يواجه الكثير صعوبات في التعامل مع أجهزة الكمبيوتر والهواتف والواي فاي البطيئة، ودائماً ما يتم البحث عن طرق لتسريع عمل دون الحاجة إلى إنفاق مبالغ باهظة على الترقيات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفقًا لخبراء التقنية في Which؟  يمكنك استعادة سرعة جهاز الكمبيوتر والهواتف وشبكة الواي فاي، وحتى الطابعات لديك من خلال بعض التغييرات السريعة بحسب "ديلي ميل".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تقول ليزا باربر، محررة قسم التكنولوجيا في Which؟ توجد بعض النصائح والحيل البسيطة بشكل مدهش والتي يمكن أن تعيد أجهزتك إلى سرعتها الأصلية - وكل ذلك دون الحاجة إلى إنفاق أي أموال، تصبح الأجهزة مثل الهواتف وأجهزة الكمبيوتر أبطأ تدريجياً بمرور الوقت لأننا نملأها ببرامج وملفات وتطبيقات غير ضرورية، كل هذه البيانات الرقمية الزائدة تعمل على تحويل قوة الحوسبة بعيداً عن المهام التي يحتاج جهازك إلى القيام بها بالفعل، مما يؤدي إلى إبطاء النظام بأكمله، لكن من خلال اتباع هذا الدليل، سوف يتم تنظيف أجهزتك وتركها بسرعة وكأنها  جديدة تماماً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b> أجهزة الكمبيوتر</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إذا كان جهاز Mac أو الكمبيوتر الشخصي الذي يعمل بنظام Windows يعمل ببطء، فإن أول شيء يجب عليك فعله هو إعادة تشغيل الكمبيوتر، على الرغم من أن "إيقاف تشغيله وتشغيله مرة أخرى" لا يعد دائمًا نصيحة جيدة، فإن هذه الخطوة البسيطة يمكنها حقاً تسريع جهاز الكمبيوتر الخاص بك، لأن إعادة التشغيل الكاملة تُفرغ ذاكرة الوصول العشوائي (RAM)، مما يُحرر مساحةً كبيرةً من ذاكرة النظام، كما تُطبّق أي تحديثات مُعلّقة، وتُنظّف ذاكرة التخزين المؤقت للنظام، وتُعيد ضبط عمليات الخلفية، ما يؤدي إلى مسح الملفات المؤقتة وإنهاء أنشطة النظام التي قد تؤدي إلى إبطاء السرعة، ولابد من تحديد "إعادة التشغيل" في نظام التشغيل بدلاً من الضغط على زر الطاقة أو إيقاف تشغيل الكمبيوتر من المقبس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وإذا كان الكمبيوترلا يزال بطيئاً عند إعادة تشغيله، فقد يكون ذلك بسبب وجود عدد كبير جداً من التطبيقات التي يتم تشغيلها تلقائياً عند تشغيل الكمبيوتر، لذا تأكد من إيقاف تشغيل أكبر عدد ممكن منها، وأفضل حل لأجهزة ماك أو ويندوز البطيئة هو إعادة تشغيل النظام، سيؤدي ذلك إلى مسح أي عمليات خلفية وتسريع جهازك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b> إلغاء تثبيت برامج</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> ويجب أيضاً إلغاء تثبيت أي برنامج لا تحتاجه، لأن التطبيقات والبرامج غير المرغوب فيها تستهلك مساحة تخزين قيمة وتفرض ضغطاً على قوة الحوسبة، وينطبق هذا أيضاً على أي ملفات غيرمرغوب فيها قديمة قد تتسبب في فوضى في القرص الصلب، وسيؤدي تحرير مساحة التخزين وحذف أي ملفات مؤقتة إلى تحرير الوظائف المهمة للعمل بكفاءة أكبر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b> تحديث النظام </b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">  وهناك أمرواحد يجب عليك القيام به بانتظام وهو التأكد من تحديث نظام التشغيل والبرمجيات لديك إلى أحدث إصدار، حيث تتلقى أنظمة التشغيل Windows وmacOS بشكل متكرر تحديثات تعمل على إصلاح الأخطاء وسد الثغرات الأمنية وتحسين النظام لديك، والتأكد من تثبيت أحدث التحديثات قد يؤدي إلى حل مشكلات البرامج المتعلقة بالأداء وجعل نظام التشغيل يعمل بكفاءة أكبر، فالملفات والتطبيقات غير الضرورية تُبطئ جهاز الكمبيوتر وتُرهق وحدة المعالجة المركزية.  </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الهواتف والأجهزة اللوحية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> ويمكن أن يصبح هاتفك أو جهازك اللوحي أيضاً مكتظاً بالملفات والتطبيقات غير الضرورية تماماً مثل الكمبيوتر، مما يضع ضغط على العمليات الرئيسية، كما هو الحال دائمًا، فإن أول شيء يجب عليك فعله هو إعادة تشغيل جهازك، مما قد يؤدي إلى حل عدد من المشكلات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وستؤدي إعادة تشغيل جهازك إلى مسح ذاكرة الوصول العشوائي (RAM) الخاصة بجهازك وإجبار أي تطبيقات تعمل في الخلفية على الإغلاق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أن إيقاف تشغيل الهاتف وتشغيله مرة أخرى يؤدي أيضًا إلى مسح أي ملفات مؤقتة ويمكنه إصلاح الأخطاء البسيطة في البرامج التي قد تتسبب في حدوث مشكلات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">على غرار الكمبيوتر، فإن التخلص من أي تطبيقات غير ضرورية والتأكد من تحديث كل شيء بالكامل سيحافظ أيضاً على سرعة جهازك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لتسريع هاتفك بشكل أكبر، هناك خطوة مهمة يمكنك اتخاذها وهي إيقاف تشغيل "تحديث التطبيق في الخلفية" على نظام التشغيل iOS أو "بيانات الخلفية" على نظام التشغيل Android، حيث تتيح هذه الإعدادات للتطبيقات البحث عن محتوى جديد وتنزيله تلقائياً، مثل تطبيق الأخبار الذي يبحث عن أحدث العناوين الرئيسية، وبإمكانك إيقاف تشغيل هذه الميزة للتطبيقات الفردية دون منعها من العمل؛ حيث ستنتظر فقط حتى تفتحها لبدء التحديث.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">على أجهزة iPad وiPhone، يمكنك القيام بذلك ضمن علامة التبويب "تحديث التطبيقات في الخلفية" في قسم "عام" من الإعدادات، على أجهزة Android، انتقل إلى صفحة "التطبيقات" في الإعدادات وحدد كل تطبيق على حدة، سيكون خيار إيقاف تشغيل بيانات الخلفية موجودًا ضمن إعداد "البيانات المحمولة وشبكة Wi-Fi" لكل تطبيق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>واي فاي</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> وإذا كنت تريد تسريع شبكة Wi-Fi الخاصة بك، فإن الخطوة الأولى هي إعادة تشغيل جهاز التوجيه الخاص بك، بفصله عن مصدر الطاقة 60 ثانية، حيث يؤدي هذا  إلى إزالة أي ازدحام محتمل في الشبكة أو تعارضات IP عن طريق إعادة تعيين جميع الاتصالات النشطة، كما سيؤدي ذلك أيضاً إلى إعادة إنشاء اتصال جديد بخدمة الإنترنت ، مما قد يؤدي إلى إصلاح أي حالة عدم استقرار قد تكون واجهتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ستتلقى أجهزة التوجيه أيضاً تحديثات البرامج الثابتة بشكل دوري، لذا فإن التأكد من تحديث جهازك يمكن أن يساعد في زيادة السرعات، وتختلف طريقة القيام بذلك من جهاز إلى آخر، لذا من الأفضل التحقق من تعليمات الشركة المصنعة للحصول على مزيد من التفاصيل، وإذا كنت تواجه مشكلة في الحصول على اتصال جيد بشبكة Wi-Fi، قد يعني وجود مشكلة في الإشارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">والـ "واي فاي" عبارة عن موجة كهرومغناطيسية يمكن حظرها بواسطة عوائق مثل الجدران والأبواب والأسقف، وهذا يعني أنك ستحتاج إلى نقل جهاز التوجيه الخاص بك إلى مكان مركزي في منزلك حيث سيكون هناك أقل عدد ممكن من الأشياء بين جهازك وجهاز التوجيه، وعلى نحو مماثل، تعمل شبكات "واي فاي" باستخدام قنوات مختلفة ضمن نطاق الراديو اللاسلكي، وإذا كان الجيران يستخدمون نفس قناة "واي فاي" التي تستخدمها، فقد يؤدي هذا إلى ازدحام الإشارة والتداخل، مما يؤدي إلى إبطاء اتصالك، وذلك باستخدام أداة مجانية مثل NetSpot أو WiFi Analyzer، لمعرفة ما إذا كانت أي شبكات Wi-Fi قريبة تستخدم نفس القناة التي تستخدمها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b> كيفية تسريع هاتفك:</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">-أعد تشغيل جهازك </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">-التحقق من تحديثات نظام التشغيل</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">-تعطيل تحديث التطبيقات في الخلفية </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">-احذف التطبيقات التي لا تحتاجها</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">-تجنب استخدام هاتفك في درجات الحرارة القصوى </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>كيفية تسريع شبكة Wi-Fi الخاصة بك: </b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">-أعد تشغيل جهاز التوجيه الخاص بك</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">-انقل جهاز التوجيه الخاص بك إلى مكان أفضل</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">-تغيير قناة Wi-Fi الخاصة بك </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">-تحديث البرامج الثابتة</div></p>

نتائج البحث عن: مشكلة التخزين